某车门的结构灵敏度分析及优化设计Structure.pdf

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某车门的结构灵敏度分析及优化设计Structure

Altair 2014 技术大会论文集 某车门的结构灵敏度分析及优化设计 Structure Sensitivity Analysis and Optimized Design of a Certain Automobile Door 谭超 (合肥工业大学 机械与汽车工程学院,安徽,合肥 230009 ) 摘 要:文中采用灵敏度分析方法和优化方法相结合,快速有效地解决汽车车门下沉刚度和 扭转刚度不足的问题。首先利用 Altair 公司 HyperWorks 软件,结合灵敏度的相关理论 进行灵敏度分析,找出对车门下沉刚度和扭转刚度影响较大的部件,即:灵敏部件,并将这 些部件的厚度作为优化设计变量,下沉刚度、扭转刚度的目标值作为约束,车门部件的重量 作为目标函数建立优化模型,找出灵敏部件厚度的最优值,在满足车门刚度的同时使车门轻 量化。 关键词:HyperWorks ;灵敏度;优化;下沉刚度;扭转刚度 Abstract :This paper uses the method of sensitivity analysis and optimization method to solve the problem of the car door sinking stiffness and torsional rigidity quickly and efficiently. Firstly sensitivity analyzed according to the related theory of sensitivity and HyperWorks from Altair company, then figured out the door components of the largest influencing sinking stiffness and torsional stiffness,that is sensitivity components,the thickness of these parts are took design variables ,the target value of Sinking stiffness and torsional rigidity are took as constraint ,the weight of the door is took as the target function , Optimization model is set up ,Find out the optimal thickness of sensitive components parts,making the door lighter but meeting the door stiffness at the same time. Key words:HyperWorks ,sensitivity ,optimization ,sinking stiffness ,torsional stiffness 1 引言 节能减排、减重和提高安全性已经成为现在汽车的重要发展方向,其中汽车轻量化已成 [1] 为21 世纪汽车技术的前沿和热点。世界铝业协会提出的报告 指出,车身质量每减轻10%, 燃油消耗就可降低6%~8%,CO 排放量将减少10%。 2 车门是汽车车身设计中十分重要而又相对独立的一个部件,车门的品质直接关系到整车 [2] 的舒适性和安全性 。车门刚度的不足会引起车门边角处的变形量过大,并随之产生振动和 噪音,降低了车辆的乘坐舒适性和安全性。 本文以国内某车门为实例,利用HyperWorks 软件,对其下沉刚度和扭转刚度进行有限 元分析,并以试验来验证模型的准确性。其次,对车门结构件进行灵敏度分析,以灵敏度分 - 1 -

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