公务车辆管理系统的设计和实现-软件工程专业论文.docx

万方数据 万方数据 分类号 密级 UDC 注 1 学 位 论 文 公务车辆管理系统的设计和实现 （题名和副题名） 王宇栋 （作者姓名） 指导教师 汤 羽 教 授 电子科技大学 成 都 丁来军 高 工 晋中市国新汽车贸易有限公司 榆 次 （姓名、职称、单位名称） 申请学位级别 硕士 专业学位类别 工程硕士 工程领域名称 软 件 工 程 提交论文日期 2013.3.25 论文答辩日期 2013.5.4 学位授予单位和日期 电子科技大学 2013 年 6 月 23 日 答辩委员会主席 评阅人 注 1：注明《国际十进分类法 UDC》的类号。 万方数据 万方数据 THE DESIGN AND IMPLEMENTATION OF PUBLIC SERVICE VEHICLES, INFORMATION SYSTEM A Master Thesis Submitted to University of Electronic Science and Technology of China Major: Software Engineering Author: Wang Yudong Advisor: Tang Yu School : School of Information and Software Engineering 万方数据 万方数据 独 创 性 声 明 本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工 作及取得的研究成果。据我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地 方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含 为获得电子科技大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。 与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明 确的说明并表示谢意。 作者签名： 日期： 年 月 日 论文使用授权 本学位论文作者完全了解电子科技大学有关保留、使用学位论文 的规定，有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁 盘，允许论文被查阅和借阅。本人授权电子科技大学可以将学位论文 的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或 扫描等复制手段保存、汇编学位论文。 （保密的学位论文在解密后应遵守此规定） 作者签名： 导师签名： 日期： 年 月 日 万方数据 万方数据 万方数据 万方数据 摘要 摘 要 在全球经济一体化的市场环境下，企业间的市场竞争持续加剧，企业对于精 细化管理的需求更加迫切，依靠高效的管理和优化的工作流程提升企业核心竞争 力成为众多企业的必然选择。精细化管理需要实现对企业各种资源的掌控与协 调，实现资源效益最大化，促进企业效益提升。目前，各企业都建立的规模不同 的公务车队，以满足企业公务用车的需求。特别是随着企业规模的扩大，公务车 辆的数量也呈增加趋势，公务车辆已经成为企业重要的投入资源，论文以山西省 国新能源发展集团有限公司研究对象，目前该公司公务车辆管理从车辆使用、车 辆调度、车辆档案管理等管理主要以人工管理为主，车辆信息管理繁琐，信息查 询、修改不方便，对公司人力、物力、财力浪费较大，管理效率较低，存在着一 定的安全隐患；特别是在车辆调度方面管理较为粗放，难以发挥车辆的最佳性能 状态、确保驾驶员的最佳工作状态。大部分企业对于公务车辆的管理较为粗放， 迫切需要加强车辆管理的信息化支撑手段，提升管理水平，提高管理效率。 针对公务车辆管理存在的主要问题，论文设计实现简单易用的公务车辆管理 系统。首先提出公务车辆管理系统功能需求和非功能需求，功能需求具体包括车 辆调度、车辆提醒预警、车辆费用管理、档案管理、报表管理等功能需求。在此 基础上，提出公务车辆管理系统设计原则，包括功能实用性、系统简易性、设计 规范性等方面。公务车辆管理系统采用 Visual Basic 作为系统开发语言、基于三层 C/S 架构设计实现，并从系统功能模块及结构设计、系统数据库设计两个方面完 成公务车辆管理系统总体设计。在功能实现部分，论文重点对车辆状态管理功能 模块、车辆费用管理功能模块、车辆信息提醒功能模块、车辆档案管理功能模 块、车辆报表管理功能模块进行了详细设计实现。最后，对公务车辆管理系统进 行了测试验证，根据测试过程中出现的问题，对公务车辆管理系统进行了相应的 优化改进。经过测试，公务车辆管理系统较好的实现了系统设计目标、重点功 能，有助于企业加强公务车辆管理，促进车辆精细化管理水平的提升。 关键词：车辆管理，信息系统，系统设计 I AB ABSTRACT ABSTRACT Under the global centralizing economy environment, market competition among enterprises cont