- 1、本文档共32页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
顺丰题库新
QQ邮箱 - 打印邮件 Page 1 of 32
新题库,见正文,附件传不上去
1、爬升限制的起飞重量的影响因素有:气压高度、襟翼位置、机场气温
2 、下列有关爬升限制的起飞重量的影响正确的是襟翼越小,爬升限制的起飞重量越
大
3、增大V1速度的因素有:机场气温增加
4 、EPR随外界条件变化的关系是:当机场温度超过某一值后,温度增加,EPR 降低
5、炫酷儿确定推理的参数中,经常采用的是EPR
6、在下列哪种条件下可使用灵活推力起飞:湿跑道
7、确定EPR是需要的参数是:跑道长度、起飞重量、爬升梯度
8、当襟翼偏度较小时,除了场地长度、爬升梯度的限制外,还需要考虑灵活温度的
限制是:越障限制
9、灵活推力起飞与正常推力起飞相比,下列哪种起飞限制的安全水平是相同的:爬
升限制
10、 使用灵活推力是推力减小量不得超过正常起飞推力的:1/4
11、 下列关于改进爬升叙述正确的是:改进爬升是通过增大爬升速度来完成的
12、 下列正大爬升梯度正确的做法是:增大爬升速度
13、 已知机场气温24 ℃,机场风味13805MPS,查出飞机的最大起飞重量为:
50600公斤
14、 已知机场气温24 ℃,机场风味13805MPS,查出机场的决断速度为130节
15、 已知机场气温24 ℃,机场风为13805MPS,查出飞机的抬前轮速度为132节
16、 已知机场气温24 ℃,机场风为13805MPS,查出飞机的安全速度问140节
17、 已知机场气温问24 ℃。机场风为13805MPS,查出飞机的最大起飞重量的限制
因素为:越障限制
18、 已知机场气温24 ℃,机场风为13805MPS,使用改进爬升,查出飞机的最大起
飞重量为:51200公斤
19、 已知机场气温为30℃,机场风为13805MPS,使用改进爬升,查出飞机的起飞
安全速度为:146
20 、 已知机场气温30℃,机场风为13805MPS,使用改进爬升,查出飞机的决断速
度的增量为:5节
21 、 从起飞分析表中科得知,该机场的可用起飞距离为:2000米
22 、 从起飞分析表中可得知,该机场的可用加速停止距离为:2060米
/cgi-bin/readmail?sid=bZ_zjT28JNV1ND5ut=readmail_pri... 2012-11-12
QQ邮箱 - 打印邮件 Page 2 of 32
23 、 某飞机所选巡航高度为FL331 ,所选航路的高空平均气温为—41 ℃,则该飞机
的爬升性能参数对应的大气状态为ISA+10
24 、 已知某飞机的爬升梯度为5%,速度400节,则爬升率为:10米/秒
25 、 已知某飞机爬升率为5.4米/秒,速度为350公里/小时,则爬上梯度为:5.6%
26 、 以最大爬升率爬升时:爬升燃油最省
27 、 对最佳爬升速度影响最大的因素为:起飞重量
28 、 螺旋桨式飞机在最大升阻比飞行时的性能特征是什么:最大航程和下滑距离
29 、 对于喷气式飞机,最大航程所对应的速度是什么:大于最大升阻比对应的速
度
30、 在相同重量下,巡航高度与燃油流量的关系是:在最佳巡航高度的燃油流量
最小
31、 下列关于燃油里程叙述正确的是:燃油流量越大,燃油里程越小
32、 采用M数和飞行高度固定不变的巡航方式的特点是:飞行时间缩短
33、 下列关于远程(LRC)叙述正确的是:该巡航速度是损失1%最大燃油里程对应
的速度
34、 燃油里程的大小与什么有关?温度飞机失速速度的正确代表符号(VS )
35、 飞机在着陆机型下的最小稳定操纵速度或失速度或失速速度的正确代表符号
是(VSO )
36、 气温、风、飞机重量相同的条件下,在高海拔机场着陆对地速度有何影响:
文档评论(0)