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导管架平台裂纹构件剩余极限强度与时变可靠度分析-结构工程专业论文
Classified Index: TU392.3 U.D.C: 624
Thesis for the Degree of Master
ANALYSIS ON RESIDUAL ULTIMATE STRENGTH AND TIME-DEPENDENT RELIABIL- ITY FOR CRACKED COMPONENTS OF OFF- SHORE JACKET PLATFORM
Candidate: Shu Guangya
Supervisor: Prof. Duan Zhongdong
Associate Supervisor: Lecture Zhou Daocheng
Academic Degree Applied for: Master of Engineering
Speciality: Structural Engineering
Affiliation: School of Civil Engineering
Date of Defence: July, 2010
Degree-Conferring-Institution: Harbin Institute of Technology
摘要
摘
要
I
I
摘 要
结构强度的准确评估是海洋结构在设计、制造和使用过程中的一项关键技术。 由于海洋结构在使用过程中可能遭遇到多种事故和损伤,对结构产生不利影响, 结构的强度会显著降低,甚至导致破坏,造成很大的经济损失和不利的影响。所 以,正确评估受损结构的剩余极限强度具有较高的研究价值和工程实用价值。
裂纹是导管架平台结构主要的损伤形式之一,本文结合裂纹结构剩余极限强 度现状,对裂纹导管架平台构件剩余极限强度的评估方法进行较深入系统的研究, 主要研究内容包括:
(1) 针对目前裂纹结构应力分布的复杂性以及剩余极限强度影响参数的多样 性,其评估方法纷繁复杂这一问题;在现有研究基础上,对单向拉伸荷载作用下 的裂纹构件剩余极限强度的评估方法进行比较分析,数值计算方法比其它方法较 合理的获得裂纹构件剩余极限强度。
(2) 针对裂纹构件剩余极限强度影响参数的多样性这一问题,用数值计算方法 对单一裂纹钢管的剩余极限强度进行了参数化分析,考察了材料特性(包括屈强 比、泊松比)、裂纹特征(包括长度、裂纹倾角)、结构几何尺寸(包括厚度、长 径比)以及加载形式(包括均匀应力和固定位移)对构件的剩余极限强度的影响, 得到了多个影响参数的剩余极限强度经验计算公式。
(3) 为考虑裂纹对服役结构可靠度的影响,基于裂纹构件剩余极限强度经验计 算公式,建立了构件的抗力衰减模型。在此基础上结合时变可靠度理论,对裂纹 构件进行了时变可靠度分析,得到了裂纹对构件可靠度的影响特点。
本文的研究工作表明:非线性有限元法能够合理地分析裂纹对结构剩余极限 强度的影响,裂纹的存在极大地削弱了结构的剩余极限强度,同时对结构的安全水 平也有影响,在工程结构强度评估中应该受到足够的重视。
关键词:导管架平台;裂纹损伤;剩余极限强度;有限元分析;时变可靠度
哈尔滨工业大学工学硕士学位论文
哈尔滨工业大学工学硕士学位论文
Abstract
It is of crucial importance to estimate the ultimate strength of structures during the design and service of offshore platform structures. Offshore platform structures are prone to suffering various types of accidents and damages, which may cause ultimate strength decrease and structures destroy. So it is vital to estimate the ultimate strength of the damaged structures.
The crack is one of main damage types of offshore jacket platform. According to the current research of residual ultimate strength of cracked structures, this thesis fo- cuses on the structural residual ultimate strength assessment of cracked components of offshore platform. The main works in the study
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