分布式锂电池化成检测远程控制管理系统的设计与实现-控制理论与控制工程专业论文.docx

万方数据 万方数据 摘 要 摘 要 由于锂电池工作电压高、容量大、储能量高、循环寿命长、没有记忆效应、 重量轻、绿色环保等优点，使其成为了动力电池的研究热点。如今市场上每年以 30%的速度对锂离子动力电池的需求以迅猛增长，对锂电池的质量也提出了更高的 要求。而锂电池的化成检测工作是电池生产的最后一个环节也是最重要的一个环 节，它关系到提供给用户的电池是否合格，是否能够达到电池使用标准。然而单 个电池无法满足电动汽车对电池性能的要求，因此就必须将单体电池配组使用， 而电池组中的电池一致性问题是制约电池组使用效率和使用年限的主要因素。电 池的剩余电量是电池学中的一个重要参数，对于驾驶员来说是非常重要的，它直 接制约着驾驶员是否可以正常工作，因此实时在线估计 SOC 变得至关重要。 在分布式锂电池化成检测系统中，现场控制单元（下位机）实现数据的采集 和电池充放电操作，而整个化成工作主要是通过系统的远程控制管理系统即上位 机实现的。本文采用 MFC 语言设计并实现了锂电池化成检测系统的上位机软件以 及电池的智能分选工作，同时结合 Matlab 对电池的 SOC 提出一种实验方法。主要 内容如下： （1）根据生产要求，上位机软件进行模块化编程，主要包括：控制模块、数 据处理模块、工步编辑模块、电池分选配组模块、电池 SOC 估计模块。同时考虑 到能量回收问题，工步编辑模块采用分部化成思想，提高了能量利用率，经测试 证明，此系统运行稳定。 （2）电池充放电过程中的电压电流曲线可以很好的全面的反映出电池的特 性，因此本文选用放电过程中电压曲线按照 FCM 算法对电池进行智能分选，同时 与只通过容量筛选的电池进行对比分析，在电池的储存性能和电池组的稳定性方 面都得到了很大的改善。 （3）传统安时积分法不能准确地计算出运行情况下电池的荷电状态 SOC，如 果不能准确测量到电池电流以及电池的库伦效率，就会使得 SOC 偏离正确值太远。 本文采用改进的安时积分法估计 SOC，充分考虑到它的影响因素，提出了一种新的 改进的安时计量法，通过实验验证，该方法取得了理想的效果，对电池运行中是 否充电操作提供了一个很好的判定标准。 关键词：锂电池，智能分选，模糊 C 均值聚类算法（FCM），安时积分法 I ABSTRACT ABSTRACT Lithium battery is a hot topic in the power cell area, due to its high working voltage, high capacity, high energy capabilities, long cycle life, zero memory effect, light and green. Currently, the requirement of lithium battery is growing as fast as 30% annually. So, it brings out the higher demand for the quality of Lithium battery. Lithium battery detection is the last and the most important logistics link in the whole Battery Production. It relates to the batter quality and whether it is up to standard. Monomer batteries should be used as group, since the single one can not meet the demand of electric vehicle. While the uniformity of power influences the effective of Lithium battery series. It is well known that the rest of the battery power is very important for the driver, during the operation of electric vehicle, which limites drivers work directly. Thus, real-time judgment is quite important for stage of charge. In the lithium battery detection system, the control unit plays as a role for data collection