汽车空调系统的单片机应用 - e会学.docxVIP

《汽车单片机应用技术》教学大纲 课程名称：　汽车单片机应用技术 课程代码： 授课学时：　　　　56 课程负责人：　　向楠 课程性质：　　专业课 所属教研室：汽车检测与电子技术教研室 一、课程概述（四号仿宋，加粗） 《汽车单片机应用技术》是一门面向汽车制造与装配、汽车检测与维修、汽车电子技术等专业开设的职业技能课，我院自2009年起在汽车类专业中开设此课程，该课程涉及软、硬件的相关知识，整体体现出实践性强、应用性强的特点，对于培养汽车类学生工业控制的基本思想和单片机产品开发调试的应用能力，以及形成良好的职业能力占有举足轻重的作用。 随着汽车电子技术的飞速发展，单片机技术在汽车上的应用也越来越广泛。如发动机电控单元、自动空调电控单元、通信导航系统、车载网络系统等各个应用领域之中均离不开单片机。我们看到，随着社会需求和单片机应用领域的不断扩展，高职高专院校学生在校期间参加的各类电子设计大赛、参与的各种开发应用课题，大多都是以单片机技术为基础的；企事业单位各种应用系统的研制开发以及各种私营和民营企业的新型电子产品的制作更是离不开单片机技术。同时根据就业市场的调查，该课程内容具有广泛的技术应用市场，尤其近几年以来，毕业生从事单片机技术为主体的产品开发的工作越来越多。因此汽车单片机技术已经成为汽车类各专业学生的必备技术。 目前课程教学团队已利用虚拟技术制作了大量的汽车单片机应用系统动画，并面向本校师生开放，使得学生学习起来更加直观、生动，取得了良好的教学效果。 二、课程思路 针对企业具体工作岗位（汽车机电维修工）的典型工作任务及工作内容，以汽车空调系统、汽车发动机系统、汽车电子安防系统、车载总线及网络系统这四个典型的单片机应用作为教学内容载体，全面完善课程教学资源，建成“省级MOOC课程”。 三、课程目标与举措 （一）课程内容体系 1、建设目标 形成以汽车空调系统、汽车发动机系统、汽车电子安防系统、车载总线及网络系统等四个典型的单片机应用载体的课程内容体系。 2、主要举措 针对企业具体工作岗位（汽车机电维修工）的典型工作任务及工作内容，我们选取了汽车空调系统、汽车发动机系统、汽车电子安防系统、车载总线及网络系统这四个典型的单片机应用作为教学内容载体（如图1所示），具体内容如下： 学习情境1：汽车空调系统的单片机应用（12学时） 主要内容： 汽车空调系统机电控制部件构成；单片机基本I/O口、内部定时器、A/D器转化接口控制；汽车空调系统温度传感器单片机的A/D输入控制、单片机恒温控制、空调系统的单片机综合控制。 学习情境2：汽车发动机系统的单片机应用（16学时） 主要内容： 汽车发动机系统机电控制部件构成；单片机基本I/O口、内部定时器、A/D器转化接口控制；汽车发动机系统点火系、喷油系、电控系统的单片机控制。 学习情境3：汽车电子安防系统的单片机应用（14学时） 主要内容： 汽车安全气囊防护系统的机电控制部件构成；ABS防抱死系统的机电控制部件构成；汽车防盗系统的机电控制部件构成。 学习情境4：车载总线及网络系统的单片机应用（14学时） 主要内容： 汽车LIN总线系统部件构成；汽车CAN总线系统部件构成；汽车MOST总线系统部件构成。 图1 汽车单片机应用技术课程内容 四个学习情境中通过采用曲折上升的工作任务设计（如图2所示），是学生真正熟悉单片机在汽车上的应用，从而掌握设计、安装、检测、维修技术技能。 图2 汽车单片机应用技术课程工作任务设计 （二）实践教学建设 1、建设目标 建成全面满足课程实践教学要求的职场化教学条件。 2、主要举措 建设具备“实践教学与职业素质训导，职业技能培训、鉴定和认证，研究开发，生产与社会服务”四大功能的实践场所。在校内建设 “车载汽车电子装置改装平台”和“新能源汽车技术服务及培训中心”，在校外建立“汽车电子控制系统实践平台”，让课程实验、专门化技能实训在“校中厂”实施，综合实习在“厂中校”完成。 （三）课程团队建设 1、建设目标 完善教师培养培训制度，强化“双师型”教学团队建设，形成数量充足、满足需要的专兼职教师队伍。 2、主要举措 1）引进和培养高层次专业带头人 引进1名精通于新能源车辆控制技术，把握领域的发展方向，具备专业规划、技术服务及科研能力的专业带头人；安排校内外专业带头人国内外进修4人次/年，使他们具备较强专业课程开发水平和专业能力，主导完成专业核心课程开发，带领团队完善具有专业特色的课程体系以及教学标准，提高专业带头人的自身教科研水平和专业建设水平；积极引导专业带头人担任行业协会或政府部门的顾问、技术专家等职务，逐步提高在本行业内的知名度和影响力。 2）培养“双师型”骨干教师 培养新能源技术及电子改装技术方向骨干教师各2名。有企业背景或技能水平较高的教师重点提高职教能力；教学水平高的教师重