汽车防撞系统讲义.pptVIP

东莞市美保驭汽车智能科技有限公司 汽车主动安全 什么样的汽车才是安全的?这个问题的答案是每个汽车购买者都十分迫切希望知道的。 随着NCAP(新车碰撞测试)系统的引入以及C-NCAP(中国的新车碰撞测试)评价系统的建立，对它的公正性一直存在着一些争议，但他确实是给国内广大汽车消费者提供了一个对车辆安全性量化的评估标准，对汽车安全性教育起到了推广和普及的作用。 我们很难想象一部动力优越的汽车失去了安全性能的庇佑，该如何满足驾驶者立足于生命安全的心理预期。但是，就目前C-NCAP的评分系统来说，只是车身结构设计、气囊、安全带、气帘等各子系统的综合表现，仅代表了被动安全系统的安全级别。 尽管预紧式安全带、安全气囊可以有效地保护驾驶者和乘客，但这些被动型的技术仍然无法避免事故的发生和对乘员的伤害。 ADAS360主动安全系统 一、产品工作基本原理（运用高科技影像分析处理技术和精密演算技术） 机器视觉 传感器 CPU中央处理器 逻辑、运算、拟合处理中心 车速传感器 转向灯传感器 电压等传感器 EDR黑匣子 视频储存 HUD抬头显示、DVD视频输出、声音报警信号 该款产品运用高科技影像分析处理技术和精密演算技术（以每秒15~25个画面的高速演算识别前方车辆和车道线的距离和位置），辅助提醒驾驶者当车辆无意识偏移或和前车距离太近会发生危险时发出警示。它通过视觉传感摄像头获得丰富的图片资料，由主机进行分析处理后，以HUD抬头显示形式将车速车距及车道行驶的状况投射在前挡风玻璃也可输出到车载DVD显示屏上。同时，可选配EDR将相关的行车影像信息记录在SD卡上。 二、产品功能 车距监控、前碰撞预警； 车道偏离防侧撞预警； 抬头显示、超速报警、电压检测。 三、产品特点 不受天气、白天黑夜影响； 体积小、操作简易、适用任何车型； 不影响原车结构、性能和美观； 人性化设计，自设预警级别