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电磁式电流互感器存在问题分析与解决措施 　　 [摘要]文章分析电磁式CT的原理及缺陷,着重分析其饱和问题,提出防止电磁式TA饱和的一些解决措施,并指出电子式电流互感器在将来可取代传统的电磁式TA。 　　 [关键词]电流互感器;缺陷;措施 　　 [作者简介]黄云乐,佛山市劲能电力工程有限公司,研究方向:工程管理,广东佛山,528000 　　 [中图分类号] TM452 [文献标识码] A [文章编号] 1007-7723(2010)04- 　　 　　一、电磁式电流互感器 　　 (一)电流互感器的工作原理 　　 电力系统中广泛采用的是电磁式电流互感器(以下简称电流互感器或TA),它的工作原理和变压器相似。 　　 由于一次线圈串联在电路中,并且匝数很少;因此,一次线圈中的电流完全取决于被测电路的负荷电流而与二次电流无关。而且电流互感器二次线圈所接仪表和继电器的电流线圈阻抗都很小,所以正常情况下,电流互感器在近于短路状态下运行。 　　 电流互感器一、二次额定电流之比,称为电流互感器的额定互感比,即: 　　 kn=I1n/I2n 　　 因为一次线圈额定电流I1n已标准化,二次线圈额定电流I2n统一为5(1或0.5)安,所以电流互感器额定互感比亦已标准化。k还可以近似地表示为互感器一、二次线圈的匝数比,即k = N1 /N2。式中N1、N2为一、二次线圈的匝数。 　　 电流互感器的二次侧不能开路,当运行中电流互感器二次侧开路后,一次侧电流仍然不变,二次侧电流等于零,则二次电流产生的去磁磁通也消失了。这时,一次电流全部变成励磁电流,使互感器铁芯饱和,磁通也很高,将产生以下后果: 　　 1. 由于磁通饱和,其二次侧将产生数千伏高压且波形改变,对人身和设备造成危害。 　　 2. 由于铁芯磁通饱和,使铁芯损耗增加,产生高热,会损坏绝缘。 　　 3. 将在铁芯中产生剩磁,使互感器比差和角差增大,失去准确性。 　　 所以,电流互感器二次侧是不允许开路的。 　　 (二)电磁式电流互感器存在的缺陷 　　 随着电压等级的提高和传输容量的增大,电磁式电流互感器呈现出以下缺点: 　　 1. 绝缘结构复杂、尺寸大、造价高。随着电压等级的提高,采用了油纸绝缘和气体绝缘的方式,在超高压(UHV)下,电磁式电流互感器又采用了串级绝缘的方法。显然,电压等级越高,电磁式电流互感器的绝缘结构越来越复杂,制造上越来越不方便,造价也越来越高,价格几乎随电压等级作三次方上升。 　　 2. 测量准确度无法满足。由于一次线圈与高压母线等电位,二次线圈在低压侧与二次低压设备相连,两者之间的线圈靠铁心联系。随着电压等级的提高,高、低压之间的绝缘距离也相应地提高。这时只能依靠增大磁路的办法来加强一、二次线圈的联系。因为测量误差与互感器的平均磁路长度成正比,在增长磁路的同时,测量误差也随之增大。传统的电磁式电流互感器二次侧输出的功率较大,一般达到几瓦,而且由于一、二次侧还有直接的电磁联系,二次侧对一次侧也有影响,这些因素都会影响电流互感器的测量准确度。在电力系统中使用的测量用电流互感器的准确度大多限于0.3级。在暂态故障电流情况下,非周期分量电流使铁心饱和也会影响到测量准确度。 　　 3. 设备安装、检修不方便,维护工作量大。由于电磁式电流互感器的体积庞大,重量较重,运输安装极为不便,在正常运行时需要绝缘支架支撑,相应地给维修带来了不方便。对于油浸式电流互感器还要定期对绝缘油进行化验、测介质损耗和解决渗漏油等问题。 　　 4. 存在潜在的危险。电磁式电流互感器的一、二次之间靠电磁变换原理实现能量传递,因此一、二次之间总是存在着电磁联系。如果二次侧线圈由于某种原因出现了开路,一次侧的大电流完全成为励磁电流,就会在二次线圈侧感应出高电压,危及人身、设备的安全。还存在突然性爆炸及绝缘击穿引起单相对地短路等系统的不稳定因素。 　　 5. 除此以外,传统的电磁式电流互感器还具有铁磁共振、磁滞效应等不利于测量的因素。 　　 (三)电流互感器饱和对继电保护的影响 　　 电流互感器的误差直接影响其实际应用,饱和是引起误差的主要因素之一。当电流互感器的铁心中磁通密度达到一定数值时将出现饱和现象,此时磁通密度再增加时,要求励磁电流大幅度增加。保护用电流互感器要求在规定的一次电流范围内,二次电流的综合误差不超出规定值。对于有铁心的电流互感器,形成误差的最主要因素是铁心的非线性励磁特性及饱和。电流互感器的饱和可分为两类:一类是大容量短路稳态对称电流引起的饱和(以下称为稳态饱和);另一类是短路电流中含有非周期分量和铁心存在剩磁而引起的暂态饱和(以下称为暂态饱和)。这两类饱和的特性有很大不同,引起的误差差别很大。在同样的允许误差条件下,考虑暂态饱和要求的互感器铁心截