《铁路桥梁钢梁结构设规》标准局部修订条文.docVIP

《铁路桥梁钢梁结构设计规范》标准局部修订条文 编制：茂湛铁路工程部 日期：2014年3月26日 目 录 标准编号 标准名称 发布文号 施行日期 TB 10002.2-2005 铁路桥梁钢结构设计规范 （2009年局部修订） 与《高速铁路设计规范》TB10621-2009不一致的条文和内容废止 铁建设[2005]108号 铁建设[2009]62号 铁建设[2009]209号 铁建设【2009】62号条文修订 十一、《铁路桥梁钢结构设计规范》（铁建设〔2005〕108号） 1. 第3.2.2条修改为“焊缝基本容许应力宜与基材相同，并不应大于基材的容许应力”。 修订说明：根据本规范第3.1.3条的规定，要求焊缝性能与基材相匹配，则焊缝基本容许应力与基材相同。近年来钢桥在安装现场采用焊接连接方式进行组装的情况越来越多，因此焊缝设计还需要包括现场焊接的焊缝，其标准与工厂焊缝标准一致。 2. 第3.2.7条中表3.2.7-1和表3.2.7-2的修改如下： 表3.2.7—1 各种构件或连接的疲劳容许应力幅 疲劳容许应力幅类别 疲劳容许应力幅 σ0（MPa） 构件或连接形式 = 1 \* ROMAN I 149.5 1 = 2 \* ROMAN II 121.7 5.1,5.2,5.3 = 3 \* ROMAN III 130.7 4.2 = 4 \* ROMAN IV 110.3 6.1,6.2,6.3,7.1,7.2,16.1,16.2 = 5 \* ROMAN V 109.6 4.1 = 6 \* ROMAN VI 114.0 2 = 7 \* ROMAN VII 99.9 8,9 = 8 \* ROMAN VIII 91.1 3 = 9 \* ROMAN IX 71.9 10,12,15.2,17.1 = 10 \* ROMAN X 72.9 11.1,14,17.2 = 11 \* ROMAN XI 60.2 11.2,15.1,15.4,15.5 = 12 \* ROMAN XII 80.6 13 = 12 \* ROMAN X = 8 \* ROMAN III 45.0 15.3 表3.2.7-2 构件或连接基本形式及疲劳容许应力幅类别 类别 构件或连接形式简图 加工质量及其他要求 疲劳容许应力幅类别 检算部位 1～13 不作修改，见原规范表3.2.7-2 14 横梁翼板与主桁整体节点十字焊缝 w2≥2w1, l1＝w2－w1,扩大部分采用圆弧过渡。横梁翼板预留50mm直线段。圆弧部位采用精密切割，表面加工粗糙度,顺受力方向打磨。 十字焊缝表面按照工艺进行超声波锤击处理 = 12 \* ROMAN X 检算截面取焊缝根部靠近横梁一侧的理论加宽截面 15 正交异性钢桥面板 焊趾不得有咬肉、裂纹，成形应良好 = 12 \* ROMAN X = 4 \* ROMAN I 桥面横向荷载，检算截面取变截面处薄板侧截面 15.1 整体桥面与主桁不等厚对接 15.2 槽形肋嵌补段对接 施焊时不得将焊滴流到焊缝外母材上 = 4 \* ROMAN I = 12 \* ROMAN X 槽形肋顶板焊缝 15.3 槽形肋与横梁腹板焊接 焊趾不得有咬肉、裂纹，焊缝起弧收弧处成形应良好 = 11 \* ROMAN XIII 因横梁腹板面外变形作用，焊缝边缘处 15.4 桥面板十字对接焊加腹板角焊缝 在让孔部位，顺孔边沿箭头方向打磨匀顺，并在焊缝端头腹板侧的30mm范围焊趾进行超声波锤击处理 = 11 \* ROMAN XI 桥面板与整体节点对接焊缝处 15.5 栓焊组合接头 桥面板工地焊接采用单面焊双面成型工艺，焊后对上表面焊高沿焊缝45°方向交叉打磨平顺 = 11 \* ROMAN XI 工地对接焊处  16 箱形杆件棱角焊缝与板件对接焊缝交叉 同6.3 = 4 \* ROMAN IV (1)箱形构件板件对接或棱角焊缝 (2) 箱形构件在整体节点附近改变熔深部位的棱角焊缝 16.1 盖板对接焊缝与棱角焊缝交叉 16.2 腹板对接焊缝与棱角焊缝交叉 17 桥面板与整体节点垂直相交对接焊构造 垂直交叉焊缝两端的槽型熔透焊缝不得垂直填焊，由大于5mm半径的弧形坡口过渡。当坡口半径为5mm时的坡口示意如下： 焊接工艺需要特殊设计，多次施焊。焊后对上下表面打磨平顺，填焊焊缝和周边表面进行超声波满锤处理。 = 11 \* ROMAN I = 12 \* ROMAN X (1)垂直相交焊缝处 (2) 箱形构件上盖板与腹板纵向角焊缝 17.1 17.2 = 10 \* ROMAN X 修订说明：根据近年来武汉天兴洲长江大桥、南京大胜关长江大桥