预制场建设总体专业技术方案修改后.docVIP

PAGE 32 百色至靖西高速公路工程 第一合同段 （K0+0.000～K4+050.000） 预制场建设方案 编　　制： 审 核： 审 批： 百色至靖西高速公路第一合同段项目经理部 二〇一一年八月十日 预制场建设方案 1编制依据 （1）、百靖高速公路工程招、投标文件等； （2）、两阶段施工图设计； （3）、相关规范、规程、标准以及有关行业法规等； （4）、《路桥施工时计算手册》； （5）、JTG F80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》； （6）、JTG 041-2000《公路桥涵施工技术规范》； （7）、JTG D63-2007《公路桥涵地基与基础设计规范》； （8）、GB50007-2002 《建筑地基基础设计规范》； 2 编制范围 百靖高速公路工程BJ-A01标梁板预制厂。 3、工程概况 本标段为百色至靖西高速公路第一标段，起讫桩号为K0+000～K4+050，路线长4.050km。本标段桥梁工程梁板预制包括：百峰林场大桥、百峰林场中桥、那音中桥、那音大桥。主要工程数量：预制25米T梁156片，16米空心板60片。预制场建设时间为8月20日至9月30日共50天完成建设。 4、施工人员、机械设备投入情况 成立建场筹备组，项目副经理担任组长，负责梁场建设的总体工作，项目副总工由桥梁工区技术负责人担任，技术负责人负责梁场的设计规划、建场施工组织方案和梁场建设的技术工作、施工现场的管理和人员组织安排；综合部负责梁场的后勤工作。 4.1施工人员及劳动力配置表 序 号 工种 人数 备注 1 管理人员 2 2 技术人员 2 3 张拉工 4 4 电 工 1 5 钢筋及电焊工 15 6 混凝土工 15 7 模板工 15 8 吊装工 6 9 杂 工 10 合计 70 4.2主要施工机械配置表 序号 名称 规格 单位 数量 到位日期 备注 1 龙门吊机 跨径18M吊重80T 台 2 2011.9 2 架桥机 双导梁式吊重100T 台 1 2011.9 3 电焊机 30KVA 台 6 2011.9 4 钢轨 43# 米 满足需要 2011.9 5 风氧割 套 3 2011.9 6 无齿锯 台 4 2011.9 7 枕木 20×20×80 条 400 2011.9 8 钢筋弯曲机 40型 台 2 2011.9 9 钢筋弯切机 φ40 台 2 2011.9 10 冷拉卷扬机 2．5T 台 1 2011.9 11 张拉油压千斤顶 200T 套 4 2011.9 12 压浆机 套 2 2011.9 13 砼浆斗 1M 个 2 2011.9 14 模板 25mT梁 套 2.5 2011.9 16m空心板 套 1.5 2011.9 5、施工进度计划安排 序号 工程名称 起讫时间 年 月 日 年 月 日 1 施工准备 20 20 2 四通一平 20 20 3 临建设施 20 20 4 台座 20 20 5 设备安装 20 20 6 场地硬化 20 20 7 设备调试 20 20 6、场地建设方案 6.1梁场选址及布置情况 （1）、为方便梁板架设，根据实际地形以及桥梁位置，综合考虑，拟将T梁预制场布置于那音中桥台与百峰林场中桥之间的挖方路基主线内，根据总工期计划安排2011年8月30日日前必须完成该段主线内所有弃方，为预制场建设做好准备。 （2）、BJ-A01标预制梁场总占地面积为5000m2，长210m、宽为23.8m，共分为钢筋加工加工区、制梁区、存梁区、生活区四大部分（详见BJ-A01标T预制梁场平面布置图）。 ①钢筋储存及加工区分为普通钢筋加工区和预应力钢筋加工区，普通钢筋加工及预应力钢筋区设置T梁台座与空心板台座之间。 ②制梁区设置台座4排共22个，其中25mT梁台座15个，16m空心板台座7个，16m空心板台座横向间距1.3m，T梁台座横向间距3.5m，台座纵向间距4.0m， T梁模板采用整体式外侧模，25mT梁模板两套半，16m空心板模板一套半，按照每月生产T梁45片和空心板30片，预计4个月可以完成本标段内所有梁板的预制。 ③在预制场两端均设置存梁区，分别设置25m存梁区2排和16m空心板存梁区1排，采用双层存梁方案，每层可以存10片梁，两层可存储20片梁，存梁区可存储20片T片梁和20片空心板。 ④租赁附近村庄的民房作为生活办公区。 ⑤预制场架梁采用运输炮车运至桥台后路基，从那音中桥和百峰林场中桥分别开始架设空心板和T梁。 ⑥预制场底胎预埋水管，水管采用直径25毫米的铁皮管，沿纵向间隔20厘米设置一个喷水嘴，喷水嘴斜朝上，角度为45度，以保证喷水能完全养护到梁板。 6.1.1 预制场位置位于K1+295～K1+505挖方段