区间参数结构的动力特性及静响应分析-JournalofChongqingUniversity.PDF

第 卷第 期 重 庆 大 学 学 报 ３６ １２ Ｖｏｌ．３６Ｎｏ．１２ 年 月 ＪｏｕｒｎａｌｏｆＣｈｏｎ ｉｎ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔ ２０１３ １２ ｇｑ ｇ ｙ Ｄｅｃ．２０１３ ： ／ ｄｏｉ１０．１１８３５ ．ｉｓｓｎ．１０００５８２Ｘ．２０１３．１２．００９ ｊ 区间参数结构的动力特性及静响应分析 ， ， １２ １２ ２ ２ ２ ２ 宋碧宏 ，卢 珂 ，陈 庆 ，单雪丽 ，陈建华 ，陈俊波 　 　 （ 重庆大学 土木工程学院，重庆 ； 西北核技术研究所，西安 ） １． ４０００４５２． ７１００２４ 摘 要：确定区间参数结构动力特性和静响应最值可以很好地解决某些结构的不确定问题。 　 结构的动力特性和静响应往往与参数之间存在着密切的联系，给出它们之间的内在联系可以使得 区间参数结构的动力特性和静响应最值计算变得简单、有效。文中通过公式推导弹性模量 和质 犈 量密度 与结构动力特性和静响应相关的结论，并以桁架结构的动力特性作为算例，分别计算了单 ρ 工况荷载作用下，加载点方向和非加载点方向的位移最值，比较了它们的参数取值，并验证了弹性 模量 与加载点方向位移的关系。 犈 关键词：区间参数；动力特性；最值 中图分类号： 文献标志码： 文章编号： （ ） ＴＰ３９３ Ａ １０００５８２Ｘ２０１３１２０５７０７ 　　 犇狀犪犿犻犮犮犺犪狉犪犮狋犲狉犻狊狋犻犮狊犪狀犱狊狋犪狋犻犮狉犲狊狅狀狊犲犪狀犪犾狊犻狊狅犳 狔 狆 狔 犻狀狋犲狉狏犪犾犪狉犪犿犲狋犲狉狊狊狋狉狌犮狋狌狉犲 狆 ， ， １２ １２ ２ ２ ２ ２ ， ， ， ， ， 犛犗犖犌犅犻犺狅狀 犔犝犓犲 犆犎犈犖犙犻狀 犛犎犃犖犡狌犲犾犻 犆犎犈犖犑犻犪狀犺狌犪 犆犎犈犖犑狌狀犫狅 犵 犵 （ ， ， ， ； １．ＣｏｌｌｅｅｏｆＣｉｖｉｌＥｎｉｎｅｅｒｉｎ Ｃｈｏｎ ｉｎ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔ Ｃｈｏｎ ｉｎ ４０００４５ Ｃｈｉｎａ ｇ ｇ ｇ ｇｑ ｇ ｙ ｇｑ ｇ