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岩滩1×250t垂直升船机运行情况分析探讨 第33卷第5期水电站机电技术 342010年10月Mechanicalamp;ElectricalTechniqueofHydropowerStation Vo1.33No.5 0et.2010 岩滩1X250t垂直升船机运行情况分析探讨 吴华明,李文森 (大唐岩滩水力发电有限责任公司,广西大化530811) 摘要:简要介绍岩滩1X250t级垂直升船机总体情况和运行特点,以及近几年通航过程中影响运行的经常性问 题,重点对升船机运行中发现的不足之处进行探讨分析,并提出解决建议. 关键词:升船机:运行:探讨 中图分类号:U642.7文献标识码:B文章编号:1672—5387(2010)05—0034—04 1岩滩升船机总体概况 岩滩升船机布置在电站枢纽左岸,由上下游引 航道及编队码头,挡水坝段,通航明渠,上闸首,下闸 首,塔柱,主机房及中控室等主要建筑物组成.升船 机土建工程于1999年3月竣工,机电设备于1995 年10月完成招标,1997年10月完成制造和厂内联 调.1997年底开始现场设备安装,1999年l2月完成设 备安装和现场调试并投入试运行,2000年5月通航. 岩滩升船机设计最大通航船舶250t铁驳船,型 长37m,型宽9m,满载吃水深1.27m.设计年货运 量180万t,其中下航140万t,上航40万t.上游通 航水位为V212珈223m,下游通航水位为l545H卜 v162.6m.通航净空8.3m,最大提升高度68.5m, 空中升降速度l1.4m/min,升降加速度±0.01m/min. 双向运行时间45min. 主机设在V240.6in高程的主机房内,由4套卷扬 机构与4套滑轮组组成.卷扬机构通过刚性同步轴联 成环形封闭同步系统.卷简直径3200mm.承船厢吊 点数64个,采用德国CASAR外层紧凑胶,直径2mm 镀锌钢丝绳.工作制动器和安全制动器采用法国 SIME公司的1TX型和XH18型盘式制动器. 承船厢系梁格体系薄壁凹槽型钢结构.两端各 设有卧倒式钢闸门.承船厢尺寸48.5mx16.2rnx4Ain,有 效水域38.5mxlO.8m额定水深1.7m～1.85nl,承船 厢载水后总重1430t. 2岩滩升船机主要设计运行方式 2.1升船机通航设计运行方式 岩滩升船机通航初始设计有自动运行和手动运 行方式.以自动运行方式为主.其中自动运行又分为 以下四个部分:1,双向运行(A):船舶下行在先,船舶 上行在后.2,双向运行(B):船舶上行在先,船舶下行 在后.3,单向下行:船舶下行,无船上行4,单向上行: 船舶上行,无船下行. 升船机运行方式选择原则是根据上游与下游来 船数量确定,如同一时段上游来船量多于下游来船 量,则可选择双向运行方式(A),反之,可选择双向 运行方式(B);如同一时段上游有来船,下游没有,则 可选择单向下行方式,反之,可选择单向上行方式. 下面以运行步骤较全面的双向运行(A)方式对 升船机自动运行方式加以说明. (1)升船机中控室发出各子站准备命令.命令 发出后.上闸首,主提升,承船厢,下闸首各个PLC 子站开始检测一系列信号及动作条件,条件满足后, 各PLC子站发出子站准备好命令. (2)中控室收到各PLC子站发出的准备好命令 后.工作人员根据上下游来船数量选择双向运行 (A)方式运行. (3)承船厢从223.00m高程向下运行至上游对 接位置(即承船厢额定水深线与上游引航道水位齐 平,下同). (4)承船厢与上闸首对接,执行对接程序. (5)船舶沿上游引航道,中间渠道进厢,船舶系 好缆绳后,丁作人员发出系缆信号. (6)解除承船厢与上闸首对接,执行对接解除 程序. (7)承船厢下降运行至下游对接位置(即承船 厢额定水深线与下游引航道水位齐平,下同). (8)承船厢下游端卧倒门开启. (9)船舶解缆出厢,工作人员发出解缆信号. (10)当下行船舶驶过错船段,上行船舶沿下游引 收稿日期:2010—08—20 作者简介:吴华明(1971一),男,工程师,主要从事水电厂升船机运行 管理工作. 第5期吴华明,等:岩滩1×250t垂直升船机运行情况分析探讨35 航道进厢,船舶系好缆绳后,工作人员发出系缆信号. (11)承船厢下游端卧倒门关闭. (12)承船厢上升运行至上游对接位置. (13)承船厢与上闸首对接,执行对接程序; (14)船舶解缆,出厢,沿上游中间渠道,引航道 驶向上游航道或编队码头. 这就是双向运行(A)Ts式的全部流程.以上运 行步骤除了需要承船厢工作人员发出系缆,解缆信 号外,全部由电脑监控程序自动完成.其他三种A动 方式只是此方式部分内容,步骤更少. 手动运行方式下,上闸首与承船厢对接,卧倒门 开关,承船厢上行,下行,全部由人工控制