b桥梁工程

* * * * * * * * M增大(拱轴线抬高) M减小(拱轴线降低) * M增大(拱轴线抬高) M减小(拱轴线降低) * 即要求拱轴线在全拱(拱顶、两1/4l点和两拱脚)与其三铰拱的恒载压力线重合。其相应的拱轴系数确定如下 * △X1=0, △X20, * 由温度变化引起拱中任意截面的附加内力为: 弯矩 轴力 剪力 思考题:变截面无铰拱,跨径40m,矢跨比1/8,拱轴线为二次抛物线y=4fx2/l2,主拱圈为钢筋混凝土板拱,整体浇筑,混凝土标号为40号,弹性模量E=3.3e+4MPa,拱顶截面高1.0m,宽8.0m,截面惯矩按Ii=Id/cosφi,面积Ai=Ad/cosφi求温度降低20度时引起拱顶和拱脚截面的附加弯矩、轴力和剪力。 2、混凝土收缩徐变引起的内力 混凝土收缩引起的变形,其对拱桥的作用与温度下降相似。通常将混凝 整体浇筑的钢筋混凝土收缩影响,相当于降低温度150C? 200C 土收缩影响折算为温度降低。 整体浇筑的混凝土收缩影响,一般相当于降低温度200C,干燥地区为300C ?分段浇筑的混凝土或钢筋混凝土收缩影响, 100C? 150C ?装配式钢筋混凝土收缩影响, 50C? 100C 混凝土徐变的影响可根据实际资料考虑,如缺乏资料,其影响考虑如下: ?温度变化影响力:0.7 ?混凝土收缩影响:0.45 3、拱脚变位引起的内力计算 ?拱脚相对水平位移引

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档