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道桥结构习题集2 江苏省建设工程质量检测人员培训习题集2 第10章 第4节 道桥结构二、桥梁 编写人：钱培舒 二、桥梁 一）填空题 -等1、结构的静态变形包括 -等 2、桥梁结构的变形屮，最主要的是 3、电阻应变测量的桥路连接有 3、电阻应变测量的桥路连接有 连接 4、结构裂缝类型有两种5、桥梁支座的作用是将 4、结构裂缝类型有 两种 5、桥梁支座的作用是将 传递给 墩台，并完成梁体按设计需要的 6、桥梁荷载试验分为试验和试验7 6、桥梁荷载试验分为 试验和 试验 7、城市桥梁养护类别中I类指 桥梁和 的桥梁 8、实桥静载试验加载试验T况最好釆用分级 9、在每级加载时，车辆应逐辆以不大于 9、在每级加载时，车辆应逐辆以不大于 的速度缓缓 驶入桥梁预定加载位置 10、静应力通过检测结构的 10、静应力通过检测结构的 而求得；动应力通过检测结构 而求得。 TOC \o 1-5 \h \z 11、 桥梁动载试验项目一般安排 试验， 试 验，_ j式验以及无荷载时的 试验。 12、 一般情况下对于钢筋混凝土结构和部分预应力混凝土结构B类构 件在试验荷载作用下出现的最大裂缝高度不应超过梁高的 。 13、 在荷载作用下，新建钢筋混凝土桥梁最大裂缝宽度应不大于 mm。 14、 桥梁结构的动力特性包括 等；桥 梁结构的动力响应包括 等。 二）选择题 1、 一般情况下IH桥的nq值不宜低于_ _。 A、0.8 B、0.85 C、0.91 D、0.95。 2、 在桥梁试验中，结构校验系数II是评定桥梁结构工作状况，确定 桥梁承载能力的一个重要指标。当n 时，说明结构强度（或刚度） 足够，承载力有余，有安全储备。 A、等于1.0 B、小于1.0 C、大于1.0 D、大于或等于1.0。 3、 已知测试的混凝土应变为0.0001，其弹性模量为32500MPa，应力 为 MPa。 A、0.325 B、3.25 C、32.5 D、1.625 4、 对于公路桥梁屮小跨径的一阶自振频率测定值一般应大 Hz, 否则认为该桥结构的总体刚度较差。 A、1.8 B、2.5 C、2.8 D、3.0 5、我国公路桥梁荷载试验标准规定桥梁的相对残余变位不得大 O A、10% B、20% C、25% D、30% 6、 桥梁荷载试验的加载量必须做到准确称量，一般称量误差不超 过 。 A、5% B、8% C、10% D、12% 7、 桥梁检测现场有时也利用二个百分表测量结构截面的转角。如果 L=1000mm, 所用百分表的刻度值为0.01mm，则可测得转角的最小值为 rad A、 2?10?5B A、 2?10?5 B、 1?10?5 C、 3?10?5 D、 5?10?6 8、简支梁桥加载试验工况，在跨中为最人 8、简支梁桥加载试验工况，在跨中为最人 工况 A、弯矩和剪力B、挠度和剪力C、弯矩和挠度D、负弯矩和挠度 9、桥梁动载试验项目无荷载吋测试的项目为 9、桥梁动载试验项目无荷载吋测试的项目为 试验 A、 A、跑车 B、跳车 C、车辆制动 D、脉动 10、桥梁荷载试验通常安排在 10、桥梁荷载试验通常安排在 时间段进行 A、早上6—8点 B、早上8—晚上10点 C、晚上10—早上6点 D、 10—12 点 三）判断题 1、桥梁荷载试验的主耍步骤有资料调査、收集、试验计划制定、计 划实施和试验报告出具 2、结构裂缝也称受力裂缝，由静荷载及活荷载所造成。结构裂缝有 挠曲裂缝、温度裂缝、剪力裂缝、施工缝。（） 3、 汽车荷载可用于桥梁结构的静载试验、刹车试验、跳午试验。（） 4、 车辆荷载系统是桥梁结构试验最主要的加载方式，相比重物加载 系统，其优点有可做破坏荷载、加卸载迅速方便安全、能用于动载试验、 移动方便。（） 5、 我国公路桥梁荷载试验标准规定桥梁的校验系数不大于2.5。（） 6、 荷载试验的主要目的：①检验新建桥梁的竣工质量，评定工程可 靠性； ②检验旧桥的整体受力性能和实际承载力，为旧桥改造提供依据；③ 处理工程事故，为修复加固提供数据。（） 7、 桥梁荷载试验采用车辆荷载加载时，其横桥向加载方式有对称加 载、偏载加载和分级加载。（） 8、 对于钢筋混凝土和部分预应力混凝土桥梁，预载的加载量一般不 超过混凝土开裂荷载。（） 9、 因钢筋锈蚀体积膨胀导致钢筋外层混凝土分离的现象称为层离。 （） 10、 无铰拱桥荷载试验时拱脚测试项目是拱脚负弯矩和拱脚水平推力。 （） 四）综合题 1、 简述桥梁实桥荷载试验屮静载与动载试验主要测试项冃 2、 实桥现场荷载试验中，什么情况下应终止加载试验？ 3、一般什么情况下需做荷载试验? 4、 简支梁桥静载试验测试项目一般有哪些？ 5、 如何利用荷载试验的校验系数评定桥梁的工作状况？ 6、 无铰拱桥的静载测试项B—般有哪些？ 7、