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铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准20060109.doc
铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准2006.01.09
《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424—2003)
学习资料
为便于参与铁路工程建设的有关人员能够全面、准确地理解和使用
《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424—2003),本人现
代表编写组将木验标的编制概况、主要修订内容、质量控制关键及执行中
应注意的问题等介绍如下:
编制概况
编制依据有三:
铁路建设标准编制修订项目合同书[程建技字(2001)第6号]。
2002年8月20日铁道部建设管理司主持召开的“铁路工程施工质
量验收标准编制工作会议”安排。
铁道部建设管理司[2003] 41号函《关于印发2003年铁路工程建
设规范、定额、标准设计编制计划的通知》。
编制原则
认真贯彻“调整地位、验评分离、充实内容、严格程序、强化检
测、明确职责” 24字指导思想。
调整地位一一本验标体现在对质量指标的要求一般均采用除“符合材
质标准”外,均为“应符合设计要求”,这就突出了验标的地位,其只依
附于设计标准。
验评分离一一将验收和评优分幵,木验标体现在只给出了合格标准,
不提任何附加的评优指标。
充实内容一一本验标体现在贯彻可持续发展战略,充实了重视环保、
水土保持、合理利用资源和安全文明施工等内容。
严格程序一一本验标体现在强调了施工质量的过程控制,明确了自检
合格是组织验收的基础。
强化检测一一本验标体现在对施工单位规定了自检、交接检和实体检
验的具体内容;对监理单位规定了见证取样检测和平行检验的具体内容。
明确职责一一本验标体现在明确了参与铁路工程建设各方的职责,促
使参与建设各方各负其责,共同把好工程施工质量关。
对原材料品质、合格质量验收指标均对照相应的国家标准和行业
标准变化情况予以推陈出新,其中引入了砂石方孔筛。对原材料的1
验收分批原则和分批数量,均对照相应的国家标准和行业标准变化情
况并结合铁路的特点重新做出了具体规定。
2
3
结合近年来铁路混凝土与砌体工程施工技术的发展情况,体现验
标的实用性、科学性和可操作性。
实用性:在预应力分项工程中,对计量张拉力的计量器具增加了“测
力传感器”;在特殊混凝土中,增加了 “高性能混凝土”和“纤维混凝土”
的施工质量验收内容。
科学性:在特殊混凝土中,对特细砂的使用范围做了严格规定,并
增加了特细砂混凝土配合比设计方法一砂浆剩余系数法。
可操作性:将砂石料的质量控制检验分为选料源检验和过程控制检验,
达到使施工单位对砂石料质量既不失控,又方便施工单位实施现场有效控
制。
章节编排和文字编写严格执行中华人民共和国建设部1996年
4
12月13日发布的建标[1996] 626号《工程建设标准编写规定》。
对必须严格执行的强制性条文均以黑体字标志。
编制内容
本标准将铁路混凝土与砌体工程施工质量验收内容合并编制,共分为
9章,主要|Aj容包括总则、术语、基本规定及模板及支(拱)架、钢筋、
混凝土、预应力和砌体五个分项工程,外加特殊混凝土一章作为混凝土分
项工程的补充。
针对各分项工程,均提出了工程施工质量保证措施,明确了建设各方
在施工质量控制中的职责,严格规定了材料进场验收和施工质量检测的程
序及方法,体现了科学性和可操作性,突出了验标对铁路混凝土与砌体工
程施工质量的控制。
编制过程
本验标自2002年8月20円铁道部建设管理司《铁路工程施工质量验
收标准编制工作会议》后,即着手开展该验标的编制工作。从编制本验标
编写大纲、征求意见稿、送审稿到报批稿,编写组先后共召开了 5次全员
参加的编写讨论会,两次参加铁道部建设管理司主持召开的对本验标征求 意见稿和送审稿的专家审查会,在充分吸收专家审查意见P,形成了木验 标的报批稿。
总则
本章共计7条,分别对本验标的编制0的、适应范围进行了原则性说
明;对建设各方在施工阶段的质量职责做出了原则性的明确;首次提出了
在铁路工程施工屮耍贯彻国民经济可持续发展战略的做法和具体要求;对
施工质量的检验、检测数据,所用检验、检测方法和仪器设备的要求做出
了原则性要求;明确木验标所规定的质量指标是合格标准,是控制施工质
量的最低标准;明确施工质量验收符合本验标是基本要求,尚应同时符合
现行国家标准和铁道部标准中涉及到混凝土与砌体工程施工过程的强制
性条文的规定。即强调了与其他标准的配套使用。
本章的特点是:突出了本验标是铁路混凝土与砌体工程施工质量验收
合格标准;明确了施工单位是工程施工质量控制的主体,应对工程施工质
量进行全过程控制;明确建设单位、监理单位、勘察设计单位等各方应按
规定的要求对施工阶段的工程质量进行控制。改变了几十年来一贯沿用的
工程施工质量仅由施工单位一方负责的传统模式,是促进参与建设各方共
同保证工程质量合格的得力措施。
5
术
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