长江大桥移动模架支点作用力计算书.docVIP

长江大桥移动模架支点作用力计算书.doc

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长江大桥移动模架支点作用力计算书 上海长江隧桥B7标工程 移动模架受力验算书 路桥建设上海长江隧桥B7标 50m梁移动模架受力验算书 路桥建设上海长江隧桥B7标项目经理部 上海长江隧桥B7标工程 移动模架受力验算书 长江桥B7标50m梁移动模架受力验算 一、 结构计算模型 取单边主梁结构,结构模型示意图如下(单位cm): 结构模型图: 取单边主梁结构,计算模型如下 A、 首孔梁施工荷载作用结构模型如下图: 1 上海长江隧桥B7标工程 移动模架受力验算书 B、 标准跨施工荷载作用结构模型如下图: C、 尾跨施工荷载作用结构模型如下图: 二、 计算荷载 均布荷载分别有: A、 移动模架主梁,ql?2.18t/m; B、 横梁(底板支撑,横梁拉杆)G?1.97?12?23.65t, q2?23.65?0.394t/m 50?10 C、 混凝土配重截面为 0.6m X 0.85m,q3?0.7t/m D、 外模板 q4?102t?1.7t/m 60m E、 单片50m箱梁结构混凝土体积为600m3,每米为12方, 2 上海长江隧桥B7标工程 移动模架受力验算书 q6?15.64t/m F、 内模板及撑杆 q7?25t?5t?0.5?0.25t/m 60 作用于50米跨均布荷载合计: q?2.18?0.394?0.7?1.7?15.64?0.25?20.864t/m 作用于两端悬臂均布荷载合计: q?2.18?0.394?1.7?15.64?0.25?20.164t/m 支点集中荷载分别有: 推进车,油缸,估计取自重为5吨。 梁端集中荷载为:一组鼻梁自重q=0.652t/m,一组鼻梁长度30m。 三、移动模架钢主梁基本参数 钢主梁惯性矩及截面矩计算:钢主梁截面为3400mmX 1800mm,底 板婷20mm,顶板厚30mm,腹板厚10mm和14mm。 A= 1824 X 30 +1824 X 20+3410 X 10+3410 X 14 = 173040 yl=[1824 X 30 X 30/2 +1824 X 20 X (20/2+30+3410)+3410 X (14 + 10) X (3410/2+30) ]/173040 = 820800 +125856000 +141992400 = 268669200/173040 = 1553mm y2=3410 + 20+30 —1553 二 1907mm lx=[l/12X 1824X303 +1824X30X (1553 — 30/2) 2] + [1/12X 1824X 203 +1824X20X (1907 — 20/2) 2] + [l/12X (14 + 10) X34103 +3410X (14 + 10) X (1907 — 20 — 3410/2)2]=4104000 + 1.29437X 1011 + 1216000 + 1.312773X 1011 + 7.93036 X 1010 + 2710868160 = 3.42734 X1011mm4 3 上海长江隧桥B7标工程 移动模架受力验算书 Wxl = 3.42734X1011mm4/1553=2.2069X108mm3 Wx2 = 3.42734X 1011mm4/1907=1.7972 X 108mm3 四、移动模架受力验算结果 (1)首孔梁施工吋模架计算结果 A、 前支点反力:7908.8KN=790.9吨。 后支点反力:5247.9KN=524.79吨 B、 弯矩图如下, 跨中最大弯矩为5218.56tm M5218.56?104 ????236.4Mpa?[?]?210?1.3?273MPa W0.2207 前支点反巧矩为2281.66tm M2281.66?104 ????103.38MPa?[?]?210?1.3?273MPa W0.2207 C、结构变形 跨中挠度:20.417cm 标准跨施工时荷载计算结果 4 上海长江隧桥B7标工程 移动模架受力验算书 A、 前支点反力:7027.75KN=702.8吨 后支点反力:4469.95KN=447吨 B、 弯矩图如下, M3347.87104 ????151.7Mpa?[?]?210?1.3?273MPa 跨中弯矩 3347.8tm, W0.2207 M1684.98?104 ?76.34Mpa 前支点弯矩为 1684.98tm, ???W0.2207 C、 结构变形 跨中挠度:+9.377cm 尾跨施工时荷载计算结果 A、前支点反力:5171.25KN=517.1吨 后支点反力:4667.5KN=466.75吨 5 上海长江隧桥B7标工程 移动模架受力验算书 B、 弯矩图如下, M3782.3?104 ????176.7Mpa?[?]?210?1.3

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