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浅谈城市道路绿化设计 * * 讲座大纲 一、城市道路的分类 二、园林景观的分类 三、景观元素 四、城市道路的景观特点 五、城市道路绿化带的分类及特点 六、影响城市道路景观的因素 七、设计标准 八、设计原则 九、设计流程 * * 一、城市道路的分类 1、按道路等级分 （1）快速路 （2）主干路 （3）次干路 （4）支路 2、按功能分 （1）交通性干道（如北环路、滨海大道） （2）生活性干道 （如红荔路、上步路） （3）商业性干道（如华强路、东门商业街） * * 二、园林景观的分类 1、从形态上分 （1）自然型 * * 二、园林景观的分类 （2）几何型（人工型） * * 二、园林景观的分类 （3）组合型 * * 二、园林景观的分类 2、从色彩上分 （1）单色型 * * 二、园林景观的分类 （2）大色块多色型 * * 二、园林景观的分类 （3）单色+多色点缀型 * * 三、景观元素 1.自然景观元素 * * 三、景观元素 2.非物质文化景观元素 * * 三、景观元素 3、公共景观元素（一) * * 三、景观元素 3、公共景观元素（二） * * 三、景观元素 3、公共景观元素（三） * * 三、景观元素 3、公共景观元素（四） * * 三、景观元素 3、公共景观元素（五） * * 三、景观元素 3、公共景观元素（六） * * 三、景观元素 3、公共景观元素（七） * * 四、城市道路的景观特点及风格 （一）交通性干道 1、景观特点 （1）安全性：保证汽车、自行车和行人可以安全使用道路；预防空气污染和交通噪音。 （2）可识别性：道路空间结构易于识别，形象上突出其鲜明个性，明确的交通标识系统以保证人们对道路的方向和方位的识别。 （3）可观赏性：道路具有较好景观，符合人们的审美要求。 （4）适合性：满足道路的使用要求。 （5）方便性：应配置各种服务设施，以方便人们使用。如公交停靠站、加油站、停车场、垃圾箱等。 （6）可管理性：便于维护、管理并提供 必要的管理设施。 * * 四、城市道路的景观特点及风格 （一）交通性干道 2、园林风格 （1）风格：简洁、粗旷、大气，强调外轮廓阴影效果及色彩的识别性，使道路景观具有自身特点，创造一种整体的环境气氛； （2）形态：以自然型或组合型为主； （3）色彩：以大色块多色型或单色+多色点缀型为主； * * 四、城市道路的景观特点及风格 （二）生活性干道 1、景观特点 （1）安全性：保证汽车、自行车和行人可以安全使用道路；预防空气污染和交通噪音。 （2）可识别性：道路空间结构易于识别，形象上突出其鲜明个性，明确的交通标识系统以保证人们对道路的方向和方位的识别。 （3）可观赏性：道路具有较好景观，符合人们的审美要求（人们对周围环境的观察更细、更深，对环境景观的审美要求也更高）。 （4）适合性：满足道路的使用要求（在其基础上强调道路两侧建筑性质的适合性及与之相适应的设施设置）。 （5）方便性：应配置各种服务设施，以方便人们使用。如公交停靠站、加油站、停车场、垃圾箱等（设施配备更加全面：电话亭、休息坐具、卫生间等）。 （6）可管理性：便于维护、管理并提供 必要的管理设施。 （7）可读性：不仅要有外在美，还要有文化内涵。 （8）公平性：为残障、老人及儿童提供良好的无障碍设计。 * * 四、城市道路的景观特点及风格 （二）生活性干道 2、园林风格 （1）以生活居住为主的区段 （a）风格：自然、细腻，高低结合，点面结合，色彩丰富； （b）形态：以自然型或组合型为主； （c）色彩：以单色型或单色+多色点缀型为主； * * 四、城市道路的景观特点及风格 （2）以商业为主的区段 （a）风格：通透、以低矮或点状绿化为主，色彩丰富，满足营造商业气氛要求； （b）形态：以几何型（特别是点状）为主； （c）色彩：以大色块多色型或单色+多色点缀型为主； * * 四、城市道路的景观特点及风格 （二）生活性干道 2、园林风格 （3）以行政办公为主的区段 （a）风格：通透或半通透、以高大乔木为为主，当两侧建筑景观较好时，可选择草坪、花坛或低矮的绿篱，也可选择树冠较小、树干较高的乔木，但株距应适当加大； （b）形态：以自然型或组合型为主； （c）色彩：以单色型或单色+多色点缀型为主； * * 五、城市道路绿化与交通安全 （一）在行人斑马线附近及辅道出入口处 1、要求：绿化带高度应小于1.2米，其长度应大于下表停车视距长度（建议提高一级选用）； 2、示例： * * 设计车速（km/h ) 80 60 50 40 30 20 10