基于鱼群效应的多车协同行驶控制方法-西北工业大学学报导航页
2012 年 6 月 西 北 工 业 大 学 学 报 June 2012
第 30 卷第 3 期 Journal of Northwestern Polytechnical University Vol. 30 No. 3
基 于鱼群效应 的多车协 同行驶控 制方法
,
来 磊 曲仕茹
( , 7 10072)
西北工业大学 自动化学 院 陕西 西安
: , 。
摘 要 针对提 高道路 中多车行驶协同性问题 将鱼群群体行为效应 引入到车辆的行驶控制 中 通过
、 ,
对鱼群群体集群 游动行为一致性的研究 采用邻域平均法和改进的人工势场函数构造鱼群群体移动
, , ,
数学模型 将该移动数学模型应用到多车协同控制 中 根据 车辆行驶的常见运动行为 建立基 于群体
、 、 , 、 ,
行为的车辆群体行驶 避障 队形变换控制方法 使行驶车辆间具有群体协同性 一致性 以提 高车辆
对环境的感知适应力。通过仿真实验得到的车辆行驶路径轨迹验证 了该协同控制方法的有效性 。
: , , , , ,
关 键 词 智能交通 鱼群效应 车辆协同控制 主动安全 智能车辆 交通控制
中图分类号: U491. 2 文献标识码: A 文章编号: 1000-2758( 20 12) 03-0373-05
,
交通拥挤和堵塞现象成为许多 国家大 中城市所 越多的关注 协 同控制问题成为 多车辆协作技术 中
、 , 。
面临的一个 日趋严重 较难解决 的问题 交通拥挤造 的一个重要研究课题 所谓协 同控制是指多个个体
, 、 , , ,
成一系列问题 如能源 的过多消耗 环境 的污染 以 在到达目 的地 的过程 中 保持某种 队形 同时又要适
。20 70 , [3 ,4]。
及给人们 的生 活带来不便 等 世 纪 年代 美 应环境约束 的控制技术 协 同控制技术 已经应
、 、 、 ,
国 日本等发达 国家开始研究解决交通拥挤 问题 的 用到工业生产 军事 娱乐等领域 例如航天器编 队
, ( Intelligent Trans-
方法 从 而 提 出 了智 能交 通系统 、 、
飞行 无人机的编队飞行 自主水下航行器 的编队航
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