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桥梁上部结构的构造与施工 拱桥的缆索吊装施工 学习情境四 主要知识点 构件的预制、堆放与运输；缆索吊装施工要点；拱上构件吊装方法。 重 点 缆索吊装设备；吊装程序；拱肋缆索起吊；合龙方法。 难 点 缆索吊装设备及吊装程序；合龙方法。 学习指导 本次课程主要介绍拱桥的缆索吊装施工方法，要掌握拱肋的预制、堆放、运输要求，缆索吊装施工要点，以及拱上构件吊装方法。 一、构件的预制、堆放与运输 1、拱肋立式预制 起吊方便，是预制拱肋最常用的方法，尤其适用于大跨径拱桥。 1）土牛拱胎立式预制 2）木架立式预制 当取土及填土不方便时采用。 拆除支架时须注意拱肋的强度和受力状态，防止拱肋发生裂纹。 3）条石台座立式预制 （一）构件的预制方法 土牛拱胎立式预制 横木 土牛拱胎 扶手 拱肋 新的拱肋预制位置 一、构件的预制、堆放与运输 条石台座立式预制 l-滑道支墩；2-条石支墩；3-底模支架； 4-底模；5-船形滑板；6-木楔；7-混凝土帽梁 条石支墩布置图 一、构件的预制、堆放与运输 2、拱肋卧式预制 卧式预制时，形状和尺寸较易控制。 1）木模卧式预制。 2）土槽卧式预制。 3）卧式叠浇。 一、构件的预制、堆放与运输 拱肋卧式预制 1、6-边肋；2、7-中肋；3-砖砌垫块；4-圆钉；14-油毛毡 木模卧式预制拱肋 土模卧式预制拱肋 一、构件的预制、堆放与运输 拱肋卧式叠浇 一、构件的预制、堆放与运输 （二）构件的起吊、运输及堆放 1.拱肋构件脱模、运输、起吊时间的确定 构件在脱模、移运、堆放、吊装时，混凝土的 强度不应低于设计所要求的强度， 若无设计要求，一般不得低于设计强度的70％ 2.场内起吊 吊点位置应按设计进行； 经济吊点问题。? 一、构件的预制、堆放与运输 3.场内运输（包括纵横移） 可采用龙门架、胶轮平板挂车、汽车平板车、轨道平车或船只等机具。 4.构件堆放 尽可能卧放。 卧放时应垫三点 垫木位置应在拱肋中央及离两端0.15L处； 三个垫点应同高度。 一、构件的预制、堆放与运输 拱肋起吊方法～三角木扒杆起吊 滑轮组 千斤顶 拱肋 胶轮 平车 一、构件的预制、堆放与运输 拱肋起吊方法～木马凳起吊 胶轮平车 一、构件的预制、堆放与运输 拱肋起吊方法～履带吊车起吊 胶轮平车 拱肋 一、构件的预制、堆放与运输 拱肋起吊方法～二部吊车联合起吊 汽车吊机固定回转起吊 预制拱肋 胶轮平车 一、构件的预制、堆放与运输 拱肋起吊方法～胶轮平车 1-拱肋；2-托架；3-钢板转盘；4-汽车轮胎；14-槽钢底梁；6-枕木； 7-角钢或槽钢牵引架；8-前车；9-后车；10-连接钢丝绳 一、构件的预制、堆放与运输 拱肋起吊方法～轨道平车运移 1-千斤顶;2-拱肋;3-平车;4-石砌墩台;14-钢丝绳;6-轨道 横向移运 纵向移运 一、构件的预制、堆放与运输 （一）缆索吊装设备 缆索吊装布置示意图 二、缆索吊装施工 二、缆索吊装施工 （1）主索—承重索 （2）起重索 承受吊重 （3）牵引索 牵引天线滑车（跑车） （4）扣索 ～暂时固定分段拱肋，用法兰螺丝微调。 ～扣索分墩扣、塔扣、天扣、通扣等几种形式， （5）安全索 辅助索，不与主索发生联系。 二、缆索吊装施工 （6）风缆 风缆又称缆风索、浪风索，用于稳定塔架（包括索架和墩上排架），调整和固定拱肋的位置。 （7）横移索 只设置一道主索时，通过横移索来实现横向移动就位。 （8）跑车（天线滑车、骑马滑车） 在主索上运行、起吊装置。 二、缆索吊装施工 （9）塔架 ～ 由塔身、塔顶、塔底和索鞍等组成。 ～塔身常用型钢或万能杆件组拼。 （10）索鞍 ～设于塔架顶部。 ～索鞍半径R大于12倍钢索直径或300倍钢丝直径。 （11）塔架基础 ～ 一般采用浆砌片石或片石混凝土。 ～ 塔底有铰接和固接两种形式。 ～ 底座设铰的塔架必须依靠风缆维持稳定。 二、缆索吊装施工 （12）锚碇 固定主索、起重索、扣索、铰磨、绞车、缆风绳、溜绳、导向滑车、各式扒杆、绳索吊机等 （13）电动卷扬机及手摇绞车 牵引、起吊的动力装置。 （14）其他附属设备 如倒链葫芦、法兰螺栓、钢丝卡子（钢丝轧头）、千斤绳等。 二、缆索吊装施工 简易塔脚铰 二、缆索吊装施工 简易锚碇 二、缆索吊装施工 边段拱肋吊装、悬挂 次边段拱肋吊装、悬挂 中段拱肋吊装、合拢 拱上构件吊装或安砌 （二）缆索吊装的一般程序 二、缆索吊装施工 （1）预制构件质