gA城市排水工程系统划.ppt

西雅图煤气工厂公园（Gas works park）哈克（1970年） 3. 工业废弃地利用 环境污染（土壤）——有机、生物——生态 工业废弃物——保留与拆除 交通 三、公共设施用地 （一）分类 （1）行政办公用地（C1）指行政、党派和团体机构用地 （2）商业金融业用地（C2）指商业、金融业、服务业、旅馆业和市场等用地 （3）文化娱乐用地（C3） （4）体育用地（C4）分为体育场馆用地和体育训练用地，不包括学校等单位内的体育用地。 （5）医疗卫生用地（C5）。 （6）教育科研设计用地（C6）小类细分为高等学校用地、中等专业学校用地、成人与业余学校用地、特殊学校用地、科研设计用地。中学、小学和幼托用地不应归入到此用地，而应归入到居住用地（R）中。 （7）文物古迹用地（C7）。不包括已作其他用途的文物古迹用地。 （8）其他公共设施用地（C9）指除以上之外的公共设施用地，如宗教活动场所、社会福利院等用地。 按照服务范围 市级 居住区级 小区级 （二）公共设施用地指标 1.指标内容 按照城市规划不同阶段的需要拟定 总的用地指标 分项用地指标 建筑指标 2. 影响因素 城市的性质和规模 城市生活方式与经济发展水平 城市布局结构——单一中心和多中心 社区建设与发展 3. 确定的方法 1）按照人口的增减情况，通过计算确定——学校、幼儿园——千人指标 2）根据各专业系统和有关部门的规定来确定——如：银行、邮局、医院、商业、公安部门等 3）特殊要求，通过调研确定——如：少数民族地区等 （三）公共设施用地的规划 各个阶段规划深度不同。 总体规划阶段——总的指标、分项指标、公共设施用地的系统分布、密度、城市公共中心等——仅限于居住区及其以上级别的设施等项目的规划。 详细规划阶段——居住小区以下级别 考虑的因素 1.城市总体规划 城市需要 城市布局结构——分级、系统 配套、聚集 2.服务半径 1）计算方法 根据服务半径确定其服务范围大小及服务人数的多少，以此推算公共设施的规模。 2）确定服务半径的原则 方便使用 管理的经济性和合理性 3）公共服务设施服务半径参考 幼儿园——300米 小学——500米 中学——1000米 加油站（城区）—小于0.9公里 3.结合道路交通规划 4.结合自身的特点和需要 5.结合城市景观 6.建设序列，留有余地 7.利用原有基础 四、仓储用地 城市中专门用作储存物资的用地，主要包括仓储企业库房、堆场、包装加工车间及其附属设施，而不包括工业企业内部、对外交通设施内部或者商业服务业内部的专门仓库。 （一）分类 1. 卫生角度 一般性综合仓库 特种仓库 2. 使用角度 储备仓库 转运仓库 供应仓库 收购仓库 （二）规划布局 1. 原则 技术要求 交通配套 建设、经营。不同分散、同类集中 节约用地、留有余地 环保 仓库种类 宽度（米） 水泥、可用废品仓库，起尘材料的露天堆场 300 非金属材料、煤炭仓库，500m2以上的冰库 100 果蔬储藏库，600t冷库，不起灰材料仓库 50 仓储用地与居住用地之间防护带宽度标准 注意：与疗养院、医院和其它医疗机构的距离，按上述数值增加0.5-1.0倍 2. 仓储用地的布局 小城镇设置独立的仓储用地，位于城市边缘，交通节点或者河流边。 大中城市集中和分散相结合。 储备仓库 城郊、远郊、交通方便 独立地段 转运仓库 城边、城郊、交通方便 收购仓库 或原来远的郊区入城干道或者附近地段 供应仓库 一般综合性仓库 接近供应地区，使用地区内或附近，交通方便 特殊仓库 危险品仓库 远郊 独立地段 冷库 郊区河流沿岸 蔬菜仓库 城市边缘通向郊区的干道入口处 木材仓库 城市郊区对外交通节点 可燃材料仓库 郊区，地形地处 独立地段 仓储用地布局 五、城市绿地 绿地率的要求 市民生活的需要 防护隔离的需要 环境保护的需要（水源地、自然风景区） 通畅的城市风道的需要 六、道路广场用地规划（一）城市道路交通概述 道路与交通 城市道路的功能 城市内部的交通载体 城市四大功能之一 城市的骨架 城市避难的场所 交通 车流、人流、物流 各国汽车保有量和普及率的比较 3）轴向布置 当城市用地以中心地区为核心，居住用地或者将产业用地与相配套的居住用地沿着多条由中心向外围放射的交通干线布置，居住用地依托交通干线，在适宜的出行距离范围内，赋以一定的组合形态，并逐步延展。 （六）居住用地的组织与构成 1.组织 按小区理论进行组织 邻里单位理论为基础 以小学、托幼、商店为中心布置住宅群 现在逐渐向外向发展 按均衡布置公共设施进行组织 以不同性质和规模的公共设施为中心，按不同服务半径布置——市级、地区级、居住区级、小区级 按环境区组织 强调选择自由、交通自由，改变邻里单位概念 我国居住区的一般组织方