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CAD技术与道路CAD系统 计算机辅助进行路线平纵横设计 数字地形模型与道路选线设计自动化 13.1.1 CAD基本概念 计算机辅助设计（Computer Aided Design，简称CAD）是近年来工程技术领域中发展最迅速、最引人注目的高技术之一。 它将计算机迅速、准确地处理信息的特点与人类的创造思维能力及推理判断能力巧妙地结合起来，为现代设计提供了理想的手段。 1963年，美国麻省理工学院（MIT）首次建立CAD的概念，四十年来，随着计算机技术和微电子学的发展，价格低廉，性能优良的CAD软硬件系统得到广泛的应用。 路线方案确定以后，设计者根据实际地形条件在实地或纸上确定路线平面线形，将平面设计资料输入计算机进行处理。 输入数据：交点坐标（或交点桩号及转角）； 平曲线半径； 平曲线类型； 缓和曲线长度。 计算内容：路线里程； 平曲线要素； 曲线上各特征点的桩号； 逐桩坐标。 输出结果：编制直线、曲线转角表（Excel文件） 绘制路线平面图（输出图形文件）。 13.2.2 路线纵断面设计 13.2.3 道路横断面设计 结 论 * * 道路路线计算机辅助设计 教学内容: （第36讲） 1. CAD系统软件系统的基本构成有哪些？ 2. 计算机辅助进行路线平纵横设计的基本原理是什么？ 3. 数字地形模型在道路选线中的如何合理应用？ 重点解决的问题: 第13章 道路路线计算机辅助设计 13.1 CAD技术与道路CAD系统 13.1.2 道路CAD系统组成及目标 CAD系统的组成: 软件系统 硬件系统 1. CAD软件系统组成： 科学计算：包括通用的数学函数和计算程序，以及在设计中占有很大比例的常规设计、优化设计等，即CAD的应用软件包。 图形系统：包括几何构型；绘制工程设计图；绘制各种函数曲线；绘制各种数据表格；在图形显示装置上进行图形变换（即图形进行平移、旋转、对称删除和修改）；以及分析和模拟等。 数据库：包括设计原始资料、设计标准与规范数据、中间结果、最终成果等。 2. CAD硬件系统组成： 硬件系统的基本配置：计算机、显示器、打印机及绘图机等。 13.1.2 道路CAD系统组成及目标 3. 道路CAD系统的系统目标 (1)野外勘查、测量资料的处理：常规测量、 GPS观测、航测 (2)路线几何设计及计算 (3)道路工程结构设计及计算：路基、路面、小桥涵、路线交叉 (4)工程概、预算编制 (5)工程设计文件的自动编制与输出。 （1）计算机最初用于道路设计主要是完成繁重的计算任务 如路线平面、纵断面设计计算、路面结构分析计算等。 （2）纵断面优化优化设计： 从70年代开始，随着研究的深入，西方国家相继进行了纵断面优化方面的研究与软件研制工作。 （3）道路平面线形和空间立体线形的优化： 在纵断面优化设计技术的基础上，许多国家对一定宽度范围内的道路平面线形和空间立体线形的优化技术进行了研究。 （4）计算机辅助设计（CAD）系统的引入： 从70年代未开始，在道路工程设计中引入了计算机辅助设计（CAD）系统。由计算机自动完成判别和设计计算，直接提供设计图表。 （5）数字地面模型应用与内外业一体化设计 13.1.3 实用道路CAD系统简述 1. 道路CAD的发展历程 德国CARD／1软件：勘测、设计和绘图的一体化 ； 英国MXRoad软件 ：MOSS软件。公路设计，平面和环型交叉，互通式立交，山岭地区和沙漠地区道路设计，城市道路设计，路面改建和加宽，公路景观设计，矿山工程，铁路、机场和港口设计，排水设计，建筑景观造型设计等； 美国Intergraph公司的InRoads软件。交通规划和设计的全过程实现了自动化； 美国的Eagle Point软件 ：适用于道路规划和设计、测量工程、建筑景观设计、地理信息系统和地图测绘等； 挪威的NovaCAD软件 ：以交通地理信息系统TrafGIS为基础的多模块集成系统 ； 加拿大的GWN-ROAD软件 ：专事研究开发运用于市政建设和土木工程场地设计的计算机软件 。 2. 国外道路CAD的发展概况 13.1.3 实用道路CAD系统简述 3.