氧化型催化转化器.doc

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氧化型催化转化器

ICSXXX XX SZDB/Z 深圳市标准化指导性技术文件 SZDB/ZXXX—XXXX 查验技术规范 Technical regulation of conformity of in-use diesel vehicle environmental critical emission‐related devices (征求意见稿) 2017-XX-XX发布 XXXX-XX-XX实施 目 次 前 言 3 引 言 4 1 范围 5 2 规范性引用文件 5 3 术语与定义 5 4 环保关键装置分类 6 5 查验方法 9 6 结果判定 10 附录A(资料性附录)柴油车环保关键装置信息取证表 11 附录B(资料性附录)柴油车环保关键装置环保符合性查验单 12 附录C(资料性附录)柴油车环保关键装置实例图片 13 前 言 本规范按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。 本规范附录A为性附录。 本规范由深圳市人居环境委员会提出并归口。 本规范起草单位:深圳市人居环境委员会、环境保护部机动车排污监控中心。 本规范主要起草人: 本规范为首次发布。 引 言 为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》,控制在用柴油车污染物排放改善环境空气质量,保护人体健康依据深圳市实际情况特制定本规范。 本规范规定了深圳市内在用柴油车在方法和技术 在用柴油车环保关键装置符合性 查验技术规范 范围 本规范规定了在用柴油车的环保关键装置查验工作的规范要求。 本规范适用于机动车环保定期检验、路检路查、集中停放地检查等环节的在用柴油车环保关键装置查验、环保信息公开内容符合性检查等监督管理的工作。 规范性引用文件 下列文件所包含条文,通过本规范的引用而构成本规范的条文。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本规范。凡不注日期的引用文件,其最新版本适用于本规范。 GB 3847车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法 GB/T 5181 汽车排放术语和定义 HJ 437 车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车车载诊断(OBD)系统技术要求 HJ 438 车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排放控制系统耐久性技术要求 术语与定义 下列术语和定义适用于本规范。 n-use diesel vehicle 指已经登记注册并取得号牌的柴油汽车。 环保关键装置 environmental critical emission‐related devices 是指主要设计用于排放控制的下列部件:进气系统、燃油供给系统、电控系统、废气再循环系统和后处理系统等。 环保信息公开?environmental information disclosure 机动车和非道路移动机械生产、进口企业,应当向社会公开其生产、进口机动车和非道路移动机械的环保信息,包括排放检验信息和污染控制技术信息,并对信息公开的真实性、准确性、及时性、完整性负责。 电控单元(ECU)electronic control unit,ECU 电控单元(ECU)是汽车、发动机的综合控制装置。它根据自身存储的程序对汽车、发动机各传感器输入的信息进行运算、处理、判断并输出指令控制有关执行器动作。达到快速、准确、自动控制汽车、发动机工作的目的。 车载诊断(OBD) 系统 on‐board diagnostic system 指排放控制用车载诊断(OBD)系统。它必须具有识别可能存在故障的区域的功能,并以故障代码的方式将该信息储存在电控单元存储器内,并通过报警系统显示。 排气后处理系统 exhaust after‐treatment system 催化转化器、颗粒捕集器,除氮氧系统、组合了除氮氧系统的颗粒捕集器,以及其它各种安装在发动机下游的削减污染物的装置。 车辆识别代号(VIN)vehicle identification number 为了识别某一辆车,由车辆制造厂为该车辆指定的一组字码。 环保关键装置分类 进气系统 柴油机进气系统的主要功能是提供柴油机运转过程中所需的新鲜空气,是柴油机系统中一个非常重要的组件,直接影响到柴油机的性能和排放。 柴油机进气系统包括:进气管、空气滤清器、增压器、中冷器等,柴油机进气方式主要分为两种:自然吸气和增压中冷。 自然吸气发动机 自然吸气发动机是在活塞进气冲程(四冲程:进气、压缩、点燃、排气)中利用活塞下行在气缸内产生的负压力将外部空气自然吸入到进气歧管中,并与燃油混合后点燃的发动机。 涡轮增压发动机 涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量,它是利用发动机排气作为动力来推动涡轮室内的涡轮旋转(位于排气道内),涡轮又带动位于进气道内的同轴叶轮,叶轮压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气,再送入气缸,从而实现

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