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热冲压工具的高导热钢的摩擦学性能
摘要：
为了改善汽车工业中采用的新型热冲压工艺的性能以克服它们的许多缺点： 例如氧化，模具磨损，严重的热和机械循环 。现在正在开发新的模具材料以获得更短的加热和冷却循环 并且提高其强度和使用寿命。
本文通过在600-800℃的温度范围内加热测量机械循环载荷来研究两种新型高导热钢的摩擦学行为。 研究结果表明，与均匀分布在金属基体中的Mo元素相比，材料微观结构为集聚体的Mo元素有更好的性能，在最低测试温度下减少摩擦与减少磨损之间关系更密切。
1.介绍
如今，热冲压是生产空车身结构部件的最重要的技术，大众观点认为使用这种工艺可制造更多的车辆部件。我们可以回顾使用高温
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