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钢轨栅栏在崩塌落石病害整治中的应用研究-建筑与土木工程专业论文
西南交通大学工程硕士研究生学位论文
西南交通大学工程硕士研究生学位论文 第1页
摘要
钢轨栅栏是近年许多病害路段采取的治理落石的一种措施,它可以代替挡 石墙起到拦截落石的作用。铁路上应用的钢轨栅栏是用浆砌片石或混凝土做 基础,用废钢轨或钢筋混凝土做立柱,用钢轨做横杆。与拦石墙相比,钢轨 栅栏具有圬工量少,工程费用低,施工灵活,劳动强度低等特点。
宝成线、成昆线等铁路线部分地段在对该病害也相继采用了钢轨栅栏防护 措施,都收到了实际成效,由于钢轨栅栏措施合理利用了费钢轨,属于低消 耗高产出型灾害防治工艺,其运用有着广泛的前景。
目前钢轨栅栏防护措施主要在铁路既有线得到主要应用,其设计施工还处 在经验积累阶段,本文主要从崩塌落石的机理及钢轨栅栏应用的可能性、钢 轨栅栏的设置位置分析、钢轨栅栏的结构型式、钢轨栅栏的各部位力学分析 几个方面,归纳了目前崩塌落石整治的主要措旆及崩塌落石的机理,阐述了 钢轨栅栏设计原理。
根据发生崩塌落石斜坡的形态、落石运动轨迹,提出钢轨栅栏的位置及高
度尺寸,通过研究钢轨栅栏的各部位可能受力情况,在钢轨栅栏设计过程中, 分析了立柱材料的强度、基础的埋深尺寸及钢轨栅栏的结构设计要求,并在 设计实例中验证了该设计原理的可行性。从而弥补了钢轨栅栏在崩塌落石整 治中设计理论上的不足,为今后进行相关方面的研究提供了一定的重要参考 价值。
关键词崩塌落石钢轨栅栏力学分析
西南交通大学工程硕士研究生学位论文
西南交通大学工程硕士研究生学位论文 第Ⅱ页
Abstract
In recent years,setting up rail bar is one of important measures to deal with rock collapse and stone falI nearby roads.As is well known it can keep the fallen rocks out of the road in stead of bulkhead.Generally,rail bar base is made of concrete or grout rubble,then the standing poles are worn rails or concreter poles and the horizontal bars are rails.Compared with bulkhead,
rail bar building wants few jobs,little working and few costs in flexible way. In reality,rail bar is applied to some road with nature geology disease
successfully and effectively in such as Baocheng rout and Chengkun rout railway.Since rail bar consists mainly of worn rails and belongs to efficiency craft in preventing geology disease with high output and low consumption,it
has a far bright applicable prospect.
At present,rail bar usually shows along with the built road,whose design and construction are still at the experience accumulating stage.In the text, the most important measures of preventing rock collapse and stone fall are generalized,and the rail bar design principle is discussed,basing on the geology analysis and design process of the rail bar’S applicable possibifity, correct position,structure pattern,some parts of mechanics characteristic
and 0thers.
After the possible mechanics characteristic of the rail bars every part when it is compacted
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