中国高铁现状与未来.pptVIP

中国高铁现状及未来 7.23动车事故，可以说是给了全中国人民的一次强大的震撼，不仅是对于事故本身，更是对从事故中暴露出的问题。中国高铁是否真的应该降速呢？ 中国高铁“四纵四横” 中国主要动车组型号 CRH1型电力动车组：是中华人民共和国铁道部为进行中国铁路第六次 大提速，于2004年起向庞巴迪运输和青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司(BST)(前称“青岛四方-庞巴迪-鲍尔铁路运输设备有限公司”、BSP)订购的CRH系列高速电力动车组车款之一。（绰号：大地铁） CRH2型电力动车组：CRH2型电力动车组，是中华人民共和国铁道部为国营铁路进行中国铁路第六次大提速及建造中的高速客运专线铁路，向日本川崎重工及中国南车集团四方机车车辆股份有限公司订购的高速列车车款之一。（绰号：带鱼） CRH3型电力动车组：是中华人民共和国铁道部为营运新建的高速城际铁路及客运专线，而向德国西门子公司和中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司订购的CRH系列高速动车组。 CRH5型电力动车组：是中华人民共和国铁道部为实行中国铁路第六次大提速，向法国阿尔斯通和中国北车集团长春轨道客车股份有限公司订购的CRH系列高速动车组车款之一。（绰号：大脸驴） CRH380A型电力动车组：是中华人民共和国铁道部为营运新建的高速城际铁路及客运专线，由中国南车四方机车车辆股份在CRH2C(CRH2-300)型电力动车组