《涡旋压缩机的有限元分析》-毕业设计论文（学术).docVIP

PAGE 西 南 交 通 大 学 本科毕业论文 涡旋压缩机的有限元分析 学 号: 姓 名: 专 业:机械设计制造及其自动化（铁道车辆） 指导老师: 2011 年 6 月 毕业设计（论文）任务书 班级 2008级铁道车辆1班 学生姓名 学 号 发题日期：2012年2月28日 完成日期：2012年6月10日 题 目 涡旋压缩机的有限元分析 一、本论文的意义 1、本论文的意义 目的在培养学生的运用所及的基础理论、专业知识和基本技能，提高分析和解决实际问题的能力，使我们获得从事专业工作所必须的基本训练和科学研究工作的初步能力。 毕业设计是大学生面向生产、建设、管理和服务第一线的最后一个教学环节。通过完成涡旋压缩机有限元分析这一课题，可以进一步检验学生处理实际问题的能力。本文通过涡旋压缩机原理的解释，说明涡旋压缩机在工作过程中所起到的作用；运用UG建模后再导入ANSYS软件进行有限元分析，通过结果参数进行对比发现规律，从而引起载荷对涡旋压缩机效果的影响；再在一定的前提条件下，通过对公式的分析和计算，得出涡旋压缩机在不同工况下所产生的变化，得出结论。以便我们在今后工作当中遇到这样问题的时候有正确的解决方法和方案。 2、学生应完成的任务 （1）对涡旋压缩机涡旋盘的三维建模处理 （2）对有限元模型的受力工况分析 （3）对涡旋压缩机的受力载荷和温度载荷的分析 （4）运用ANSYS软件的耦合分析 （5）毕业设计论文的整理 3、论文各部分内容及时间分配：（共 16 周） 第一部分 查阅资料，撰写开题报告 (第 1周～第3周) 第二部分 对涡旋压缩机参数设计 (第4周～第5周) 第三部分 运用UG软件对涡旋压缩机进行三维建模 (第6周～第7周) 第四部分 对涡旋压缩机进行力载荷的有限元分析 (第8周～第10周) 第五部分 对涡旋压缩机进行温度载荷的有限元分析 (第11周～第13周) 第六部分 对涡旋压缩机受力情况进行耦合 (第14周～第15周) 第七部分 毕业设计审查、毕业答辩 (第16周) 评阅及答辩 备 注 指导教师： 年 月 日 审 批 人： 年 月 日 摘 要 研究涡旋压缩机的工作特性，基于通用型线理论确定涡旋齿基本参数，建立了涡旋压缩腔几何模型，并用模型分析，通过理论研究与有限元模拟分析了涡旋齿的作用载荷、应力和变形的基本规律，基于涡旋齿载荷、应力和变形分析了涡旋齿的实际情况。 涡旋压缩机的基本组成有涡旋盘、防自转机构、轴向和径向随变机构、密封和润滑机构等。基于涡旋型线及涡旋压缩机的特点，确定涡旋齿公转半径、齿厚系数和涡旋齿高为涡旋齿的基本参数。建立了由型线、压缩腔形状变化、周期和压缩腔构成的涡旋压缩腔几何模型，利用该几何模型可对压缩腔的特性进行全面分析。涡旋齿内压载荷变化不连续，当动涡旋齿转角为开始排气角时不但载荷最大，而且作用区域离涡旋齿中央区域最远。 涡旋齿应力分析适宜分析等效应力，变形以分析涡旋齿的径向和轴