《大型矿用自卸车静液压传动系统设计》-毕业设计论文（学术).docVIP

第3章 静液压驱动系统的设计 第 PAGE 7 页 共 59 页 摘要 大型矿用自卸车是现代矿山企业重要的运输工具之一，目前普遍使用的是大型电动轮自卸车，已暴露出其体积庞大、重量大、故障率高等缺点。由于静液压传动具有工作平稳、冲击小、重量轻、无级调速及调速范围大、易于实现自动化、在恶劣工作条件下相对电传动性能更可靠等优点，近年来发展迅速，已受到车辆传动领域的广泛重视。在分析了矿用电动轮自卸车电动轮传动型式、工作条件及负载变化后，参考由湘潭电机集团有限公司生产的108t电动轮自卸车，结合静液压传动的优点，设计了大型矿用自卸车的静液压传动系统，驱动是由四个液压马达输出扭矩驱动车辆的四轮驱动型式，采用双泵供油的闭式变量系统；鉴于转向和举倾不同时发生，在设计中采用举倾时双泵合流的供油方式，从而充分利用了发动机功率，减少了能量损耗；同时还对大型矿用自卸车的制动性能进行了分析，能够满足其制动要求。 关键词：矿用自卸车；电动轮自卸车；静液压传动 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc169021785 摘要 Ⅰ HYPERLINK \l _Toc169021786 Abstract Ⅱ TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc168309320 第1章 绪论 1 HYPERLINK \l _Toc168309321 1．1 大型矿用电动轮自卸车的现状及发展 1 HYPERLINK \l _Toc168309322 1．2 现代液压技术的发展 2 HYPERLINK \l _Toc168309323 1．3 大型矿用自卸车用静液压驱动的可行性与优越性 3 HYPERLINK \l _Toc168309324 1．4 本设计的任务和目标 4 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc168322022 第2章 主要技术参数及对液压系统的要求 5 HYPERLINK \l _Toc168322023 2．1 主要技术参数 5 HYPERLINK \l _Toc168322024 2．2 主机对液压系统的要求 5 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc168322245 第3章 静液压驱动系统的设计 6 HYPERLINK \l _Toc168322246 3．1 车辆行走机构对液压传动系统的要求 6 HYPERLINK \l _Toc168322247 3．2 液压驱动系统的型式 6 HYPERLINK \l _Toc168322248 3.2.1 容积调速系统 6 HYPERLINK \l _Toc168322249 3.2.2 功率分流液压调速系统 7 HYPERLINK \l _Toc168322250 3．3 行走驱动系统性能的主要参数 7 HYPERLINK \l _Toc168322251 3．4 静液压驱动系统方案的确定 8 HYPERLINK \l _Toc168322252 3.4.1 液压驱动系统的型式 8 HYPERLINK \l _Toc168322253 3.4.2 液压驱动系统传动方案 12 HYPERLINK \l _Toc168322254 3．5 液压传动系统的设计计算 12 HYPERLINK \l _Toc168322255 3.5.1 确定液压系统的工作压力 13 HYPERLINK \l _Toc168322256 3.5.2 液压传动参数及性能的计算 13 HYPERLINK \l _Toc168322257 3.5.3 辅助装置 21 HYPERLINK \l _Toc168322258 3．6 拟定驱动液压系统工作原理图 23 HYPERLINK \l _Toc168322259 3．7 液压元件的选择和设计 25 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc168322373 第4章 液压转向系统的设计 27 HYPERLINK \l _Toc168322374 4．1 转向系统的基本要求 27 HYPERLINK \l _Toc168322375 4．2 转向方式及转向随动系统方框图 27 HYPERLINK \l _Toc168322376 4.2.1 轮式车辆转向方式 27 HYPERLINK \l _Toc168322377 4.2.2 转向随动系统方框图 28 HYPERLINK \l _Toc168322378 4．3 液压转向系统方案的选择 28 HYPERLINK \l _Toc168322379 4．4 液压转向