高墩大跨连续刚构桥温度效应的研究-土木工程专业论文.docxVIP

高墩大跨连续刚构桥 温度效应的研究 学科、专业：土木工程 硕士研究生：王吉英 指导教师：王清湘教授 李亚木教授级高工 论文摘要 自预应力连续刚构桥引入我国以来，经过十多年的应用，在这种桥型的设 计及研究方面已经取得了令人瞩目的成就。但随着连续刚构桥跨径及桥高的不 断加大，设计者也将面临越来越多的技术问题，连续刚构桥的温度效应分析便 是其中一个。本文结合大深坑Ⅱ号桥的实际情况，从结构温度效应分析的有限 元法出发，建立了桥梁结构计算的模型，采用同济大学桥梁工程系开发的 {Dr．Bridge桥梁博士2．9版》平面杆系有限元分析程序参照英国BS5400规范、 新西兰规范及我国公路桥梁设计规范分别分析了大深坑Ⅱ桥纵向的温度效应， 并将结果予以对比。得出了能指导工程应用的结论：不同的温度计算模式计算 结果相差较大，甚至结果可能完全相反，我国公路桥涵设计规范无论是日照升 温或是骤然降温的应力计算结果均较英国BS5400规范和新西兰规范的应力计算 结果小，并有较大的差距，而且与施工现场的温度测量值相差较大。文章建议 对于目前阶段的连续刚构桥的温度效应计算，设计者应充分考虑我国规范的不 适用性及局限性，同时参照国外相关规范进行分析计算。 关键词：连续刚构桥；温度分布；温度荷载；温度应力；温度效应  Analysis of temperature effect on high and l ·- · -’一 ’ ‘ long continuous rlgid Irame bridgell Major： Civil Engineering Master Student：Jingying Wang Advisor：Prof．Qingxiang Wang Prof．Yamu Li(Senior Engineer) Abstract Since the prestressed condJluous rigid frame bridges were introduce to be builted in 01．117 country，through years，the achievment ofthe design and reaserch on bridge model is greato As the result of continual increase of spans and heights of bridges．designers have to have many technical．problems to deal with．among which analysis of temperature effect is。The paper combines the Dashenkeng 11 bridge design with the method of finite ehnent analysis，makes computation model of bridge structure，makes rise of Dr．V2，9 refering tO British BS5400 and Specification ofNewZealandandChina，analysestemperature effectofDashenkengH，getsthe caculate result to guide construction on site：Difierellces of temperature models reach different results。The result caculated according to OUr Specification is smaller and at a good distance off the realisty。Thepaper suggeststhatdesigners should considertheillogicality ofour specification and design arroding to overseas relative specification。 Key words：continuous rigid frame bridge，temperature distributing，temperature load temperature sl／ess，temperature effect  大连理x-：k学工程硕士学位论文 第一章概述 1．1我国预应力连续刚构桥的发展现状 由于我国公路建设的初期阶段公路的总里程很少，汽车的速度较低，公路 建设的主要任务是小投资，修长路，重通车，轻等级。桥梁结构形式也主要以 简支梁桥、拱桥、钢桁架桥等为主。随着改革开放以来高等级