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五、 《机动车运行安全技术条件》主要条款讲解 8.6.2 电器导线应具有阻燃性能；客车发动机舱内和其他热源附近的线束应采用耐温不低于125℃的阻燃电线，其他部位的线束应采用耐温不低于100℃的阻燃电线，波纹管应达到GB/T 2408 2008规定的Vo级。所有电器导线均应捆扎成束、布置整齐、固定卡紧、接头牢固并在接头处装设绝缘套，在导线穿越孔洞时应装设阻燃耐磨绝缘套管。电子元件应连接可靠，乘员舱外部的接插件应有防水要求。 8.6 其他电气设备和仪表 五、 《机动车运行安全技术条件》主要条款讲解 8.6.5 所有客车、危险货物运输货车、半挂牵引车和总质量大于或等于12000kg的其他货车应装备具备记录、存储、显示、打印或输出车辆行驶速度、时间、垦程等车辆行驶状态信息的行驶记录仪。行驶记录仪应接人车辆速度、制动等信号，规范设置车辆参数并配置驾驶人身份识别卡，显示部分应易于观察，数据接口应便于移动存储介质的插拔，技术要求应符合GB/T19056 的规定。校车、公路客车、旅游客车、危险货物运输货车装备具有行驶记录功能的卫星定位装置，且行驶记录功能的技术要求符合本标准及GB/T 19056相关规定，或车长小于6m 的其他客车装备符合标准规定的事件数据记录系统（EDR），应视为满足要求。专用校车和卧铺客车、设有乘客站立区的客车，还应装备车内外视频监控录像系统内外视频监控录像系统摄像头的配备数量及拍摄方向应符合相关标准和管理规定，无遮挡。 8.6 其他电气设备和仪表 行驶记录功能包括自检功能、数据(行驶速度、事故疑点、超时驾驶、位置信息、驾驶人身份、里程、安装参数、日志)记录功能、数据通信功能、安全警示功能、显示功能和打印输出功能。 强化了城市客车应装备内外视频监控录像系统。 五、 《机动车运行安全技术条件》主要条款讲解 9.2.1 轮胎螺母和半轴螺母应完整齐全，并应按规定力矩紧固。客车、货车的车轮及车轮上的所有螺栓、螺母不应安装有碍于检查其技术状况的装饰罩或装饰帽（设计和制造上为防止生锈等情形发生而配备的、易于拆卸及安装的装饰罩和装饰帽除外），且车轮螺母、轮毅罩盖和保护装置不应有任何蝶型凸出物。 9.2 车轮总成 检查车轮的技术状况,主要是指以下两点： 一是确认轮胎螺母和半轴螺母是否完整齐全 二是可以通过工具检查紧固力矩; “易于拆卸及安装”是指不借助工具或利用扳手、螺丝刀等常用工具即可拆卸、安装。 五、 《机动车运行安全技术条件》主要条款讲解 9.2.4 专用校车、车长大于9m的未设置乘客站立区的客车及总质量大于3500 kg的危险货物运输货车的转向轮应装备轮胎爆胎应急防护装置。 9.2 车轮总成 过渡期:自2020年1月1日开始对新生产的专用校车、车长大于9m的未设置乘客站立区的客车及总质量大于3500kg的危险货物运输货车实施。 五、 《机动车运行安全技术条件》主要条款讲解 10.5.1 车长大于或等于6m的客车应具有超速报警功能，当行驶速度超过允许的最大行驶速度（允许的最大行驶速度不应太于100 km/h）时能通过视觉和声觉信号报警，但具有符合规定的限速功能或限速装置的除外。 10.5 超速报警和限速功能 对于报警装置明确视觉和声觉同时报警，并给与1年的过渡期。 五、 《机动车运行安全技术条件》主要条款讲解 11.2.9 公路客车、旅游客车和未设置乘客站立区的公共汽车应装备单燃油箱，且单燃油箱的容积应小于或等于400L。 11.2 客车的特殊要求 该要求自2019年1月1日开始对新生产的，以燃油（通常为柴油）为燃料的公路客车、旅游客车和未设置乘客站立区的公共汽车实施。该要求不适用于气体燃料车辆。 五、 《机动车运行安全技术条件》主要条款讲解 11. 9 汽车（无驾驶室的汽车除外）应在前风窗玻璃不影响驾驶视野的位置微波窗口，以保证汽车电子标识的规范安装和数据的有效读取。 11.9 汽车电子标识安装 过渡期：对新生产车1年。 五、 《机动车运行安全技术条件》主要条款讲解 12. 1.1 乘用车、旅居车、未设置乘客站立区的客车、货车（三轮汽车除外）、专项作业车的所有座椅，设有乘客站立区的客车的驾驶人座椅和前排乘员座椅均应装备汽车安全带。 12.1.2 除三轮汽车外，所有驾驶人座椅、乘用车的所有乘员座椅（设计和制造上具有行动不便乘客乘坐设施的乘用车设置的后向座椅除外）、总质量小于或等于3500kg的其他汽车的所有外侧座椅、其他汽车（设有乘客站立区的客车除外）的前排外侧乘员座椅，装备的汽车安全带均应为三点式（或全背带 式〉汽车安全带。 12.1 汽车安全带 扩大了安全带