第5章52va单f粘度控制.pptVIP

§5-2 VAF型燃油粘度自动控制系统 为何需燃油粘度控制？ 燃油为何不采用温控而采用粘度控制？ 常用的粘度控制系统有 VAF型 NAKAKIT型 　　 　　　　　　 VISCOCHIEF型 一、VAF型燃油粘度控制系统组成原理： 〈1〉主要组成： 〈2〉工作原理： 二、VAF型粘控系统各部分结构与原理 〈1〉测粘计：将燃油粘度成比例地转换 　　　　　 为压差信号，并送到差压 　　　　　　变送器。 组成： 工作原理：ΔP=P+-P-=（8eQ÷πr4）× U e— 毛细管长度；r— 管的半径； Q— 流量；U— 粘度。 2〉差压变送器： 将燃油粘度的压差信号成比 例地转换为一标准的气压信 　　　　　　　　号（0.0