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- 2019-01-02 发布于福建
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b北公路第一施工队施工组织设计
第一章、工程总说明
第一节、工程概况
一、简述:
本工程由位于上海市松江区境内,本次改建路段为联络路到新车公路。现有道路为公路式断面,路面宽度为16米的机非混行车道,现北松公路拓宽改建为机非分离,人车分离的城市道路断面形式。
本施工队施工的工程范围:西起联络路交叉口,桩号K0+113.50,东至桩号K0+716,全长602.5米。联络路改线段桩号L0+000--L0+209.79,全长209.79米。
主要工程量如下:
本施工段主线路线全长约602.5m,等级为公路Ⅱ级,道路规划红线宽度为40m,横断面布置为:3。0米人行道+3.5米非机动车道+2.0米绿化带+23米机动车道+2.0米绿化带+3.5米非机动车道+3.0米人行道,道路为黑色路面。
主线道路结构形式:
机动车道老路部分:北新公路原有道路为16米宽水泥混凝土路面加罩沥青而成。现刨除原有沥青砼面层。将原有水泥混凝土路面破碎并压实,上面再做新路结构层,结构层为4cm细粒式沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA-13)+8cm粗粒式沥青混合料(AC-25C)+25cm水泥稳定碎石+原有水泥混凝土路面板块破碎压实。
机动车道加宽部分:拓宽宽度范围采用新建结构层,结构层为4cm细粒式沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA-13)+8cm粗粒式沥青混合料(AC-25C)+25cm水泥稳定碎石+聚酯玻纤布(宽3米,骑缝布置)+15cm水泥稳定碎石+30c
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