14物流2班第4课作业.doc

第4章作业 第13组 PAGE PAGE 1 第4章作业 第4 章案例“玫瑰花的生死时速”问题与讨论； 结合案例，分析鲜花物流系统中的作业要素的相互关系。 答：任何一项物流业务的作业过程都是由流体、载体、流向、流量、流程和流速六个要素构成。在本案例中的鲜花物流系统中，这些作业要素具体指的是： （1）流体：科托帕希农场的玫瑰花； （2）载体：包括基础设施和设备，其中基础设施指的是厄瓜多尔首都基多的国际机场、美国迈阿密飞机场、北美各大城市的汽车站，设备指的是纸盒、冷藏集装箱、保温仓库、集装箱卡车、短程飞机、空运货机、民航班机等； （3）流向：采摘的玫瑰花从科托帕希山区四周的3家大型农场运往北美各大城市； （4）流量：一次性从科托帕希山区四周的3家大型农场运到北美各大城市的玫瑰花的数量； （5）流程：玫瑰花从科托帕希山区四周的3家大型农场运到通过集装箱卡车和飞机运到美国迈阿密机场，再从机场运到运送到北美的各大城市的汽车站，最后再到城市街道上的花店、小班、快递公司和消费者手中的过程； （6）流速：鲜花的保质期为14天，消费者可以在家里放置4天而不谢，因此布里恩花卉物流公司运输的新鲜玫瑰花从农场到消费者手中只需要10天。 这些作业要素的相互关系：首先，由于案例中的流体玫瑰花的产地远在南美洲的科托帕希山区，而玫瑰花的主要销售地在北美洲，所以流体本身所处的地理位置就决定了玫瑰花的流向，即从农场运往北美洲的各大城市；其次，流体玫瑰花由于其特有的自然属性，保鲜期只有14天，所以对载体的要求比较高，需要用纸盒、冷藏集装箱、保温仓库等设备来保证流体的质量，运用飞机、集装箱卡车等设备来保证流体的流速，使流体玫瑰花更好、更快地到达消费者手中；最后，流体玫瑰花本身的属性同样决定了要保证物流系统的流程最短，流量要控制在合理的范围内。综上所述，这六个作业要素之间既相互区别，又密切联系，它们需要共同配合，才能把流体玫瑰花保质保量并高效率地送到消费者手中。 结合案例，分析鲜花物流系统中的环境影响因素。 答：物流系统中的环境影响因素分为自然环境因素和社会环境因素。 自然环境因素： （1）科托帕希地区常年气候温暖，雨水丰富，适合鲜花的生长，决定了鲜花物流系统的起点； （2）鲜花在正常情况下，由于它本身的自然属性，需要对运输过程中的温度、湿度进行严格的控制，这是对物流系统要素的要求； （3）在鲜花运输过程中，航空运输可能会遇上气流、台风等自然因素，造成飞机晚点，鲜花运输时间过长，进而造成鲜花的腐败。 社会环境因素： （1）物流公司对于运输工具的选择会影响鲜花的质量，如果为了节约经费而采用敞口的卡车，使鲜花完全暴露在空气中，就会使鲜花损耗率增加； （2）物流公司如果在鲜花的包装过程和包装技术、装卸技术、物流配送技术方面应该运用得当，就可以提高物流的质量和效率。 结合案例，分析布里恩花卉物流公司如何优化自己的鲜花物流系统？ 答：布里恩花卉物流公司主要是在两个方面优化自己的鲜花物流系统： （1）布里恩花卉物流公司借助第三方快递物流公司和包裹服务公司签订有关提供一体化的快递服务合同，使鲜花不再经过的花商、经销商等的转手，直接运送到美国各地，减少了物流的周转时间，增加了物流的运输效率； （2）不再搭乘民航飞机，聘用卡车公司运送鲜花，更具有专业性，虽然成本提高了，但是减少了鲜花在运输途中的损耗率； 将本案例与第二章案例比较分析，你认为中国鲜花物流水平应如何提高？ 答：结合第二章案例来看，我认为中国的鲜花物流主要存在着两个主要的问题： （1）物流成本与物流水平之间的矛盾：中国的花卉物流公司想要提高物流水平或者说增加物流的有效性，往往意味着物流成本的显著提高，而花商往往更加追求价格低廉，不愿提高物流水平。 （2）我国的鲜花物流在包装过程，运输过程还有仓储过程中缺乏规范性：在包装过程中，花商为了降低运输成本，每箱要放70千克，在国外仅放30千克，而且纸箱子的质量还不好；在国外比如说布里恩花卉物流公司，他们基本都是采用放在冷藏集装箱中的方式进行运输，到达中转站的时候还会迅速放进保温仓库中，而我国现在还采用塑料布、泡沫板和装着冰的可乐瓶子，造成鲜花的损耗率大大增加；在运输过程中，航空超载导致对鲜花的挤压，还有产地到机场本该是集装箱卡车运送，变成了敞开的卡车运送，使鲜花损耗严重。 解决办法：（1）对于物流成本与物流水平之间的矛盾，作为花商应该从长远利益出发，加大对物流设施条件的投入。因为鲜花本身的自然属性，就决定了它在物流过程对于运输、储存、装卸搬动、包装、流通加工都有很高的要求，而花卉物流公司想要全部满足这些要求，就必须投入大量的资金在设施条件上，随之而来的就是物流成本的提高，这些设施条件一旦建立，在开始来看花商和花卉物流公司是亏本的，但随后就是盈利的。 （2）在我国，对应该对鲜花物