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流程再造 汽车的总体构造 汽车通常由发动机、底盘、车身、电气设备四大部分组成。 发动机：是汽车的动力装置。其作用是使供入其中的燃料烯料燃烧后产生动力(将热能转变为机械能),然后过底盘的传动系驱动车轮使汽车行驶。现代汽车最重要最普遍的动力装置是往复活塞式内燃机,使用的燃料主要是汽油和柴油。 汽车的总体构造 汽油发动机由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系和点火系、起动系(“两大机构”、“五大系统”)组成。 底盘 底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,并保护正常行驶。 汽车的总体构造 底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系等“四大系”组成。 电气设备 电气设备由电源和用电设备两大部分组成。 电源包括蓄电池和发电机。 用电设备包括发动机的起动系以及强制点火式汽油发动机的点火系和其它用电装置:照明、信号、仪表、空调、音响、刮水器。 汽车的总体构造 车身 车身安装在底盘的车架上.用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。除轿车、客车一般是一整体结构的车身外,货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。 提纲 前言 模具制造工艺流程 冲压制造工艺流程 焊接制造工艺流程 涂装制造工艺流程 装配制造工艺流程 工艺管理 前言 在汽车制造业中，冲压、焊装、涂 装、总装合为四大核心技术(即四大工艺)。 前言 从结构上看，轿车属于无骨架车身，它的生产工艺流程大致为： 模具制造工艺流程 样件 制件数模 编制冲压工艺 模具结构设计 制作模型 金加工 研磨装配 试模 最终检查 汽车冲压模具的分类 按工序性质分： 1、冲裁模：包括切口、落料、冲孔、切断、修边； 模具制造工艺流程 2、弯曲模：包括压弯、拉弯； 3、拉深模：包括拉深、变薄拉深； 4、成形模：包括翻边、成形、整形、压印。 从工序的复合性质分： 单工序模、复合模和级进模。(吉利采用单工序模和复合模) 冲压制造工艺流程 冲压技术在汽车制造业占有重要地位 据统计，汽车上有60%～70%的零件是用冲压工艺生产出来的。因此，冲压技术对汽车的产品质量、生产效率和生产成本都有重要的影响。 冲压工艺的特点及冲压工序的分类 冲压是一种金属加工方法，它是建立在金属塑性变形的基础上，利用模具和冲压设备对板料施加压力，使板料产生塑性变形或分离，从而获得一定形状、尺寸和性能的零件(冲压件)。 冲压制造工艺流程 冲压工序按加工性质的不同，可以分为两 大类型：分离工序和成形工序。 冲压工序可分为四个基本工序： 1、冲裁：使板料实现分离的冲压工序 (包括冲孔、落料、修边、剖切等)。 2、弯曲：将板料沿弯曲线成一定的角度和形状的冲压工序。 3、拉深：将平面板料变成各种开口空心零件，或把空心件的形状、尺寸作进一步改变的冲压工序。 4、局部成形：用各种不同性质的局部变形来改变毛坯或冲压成形工序(包括翻边、胀形、校平和整形工序等)。 几种汽车覆盖件的冲压工艺 汽车覆盖件的冲压工艺，通常都是由拉深、修边、翻边三个基本工序组成；有的还需要落料或冲孔，有的需要多次修边、冲孔或翻边，有的工序还可以合并。 冲压制造工艺流程 因此，对于一个具体的汽车覆盖件来说，要确定其冲压工艺，就必须具体地分析该零件的形状、结构、材料和技术要求，结合生产批量(纲领)和生产设备条件，才能最后确定。 表1列出吉利汽车几种覆盖件的工艺过程。 冲压制造工艺流程 冲压制造工艺流程 冲压制造工艺流程 冲压制造工艺流程 冲压钢板的板厚：0.8-5mm 例如： 0.8mm 左右后轮罩板、顶盖、左右前门外板、发动机盖内外板、左右翼子板 1.0mm 发动机机盖左右铰链预埋螺母板 1.2mm 背门左铰链安装加强板、背门左右撑杆预埋螺母板 冲压制造工艺流程 1.5mm 左前边梁前部加强板、背门左右撑杆预埋螺母板 2.0mm 左右前门铰链安装板 2.5mm 左右减震器总成安装板 5mm 左前拖钩板 冲压制造工艺流程 冲压过程控制 1、冲压工序必须在工艺文件指定的设备或代用设备上进行。 2、冲压工应经过专业培训，熟悉和掌握压力机的操作和保养， 熟悉和掌握工艺文件的内容和要求。 3