汽油机辅助控制系统 - 汽车发动机电控技术
一、怠速控制系统的功能与组成 1.怠速控制系统的功能: 用高怠速实现发动机起动后的快速暖机过程;自动维持发动机怠速在目标转速下稳定运转。 2.怠速控制系统的组成: 如图,主要由传感器、ECU、和执行元件三部分组成。 原理: 1.控制阀的结构与工作原理 结 构:步进电动机型怠速控制阀的结构结构如图a所示,步进电机主要由转子和定子组成,丝杠机构将步进电机的旋转运动转变为直线运动,使阀心作轴向移动,改变阀心与阀座之间的间隙。安装在节气门上。 步进电动机的结构如图b所示,主要由用永久磁铁制成有16个(8对)磁极的转子和两个定子铁心组成 。 工 作 原 理 步进电动机的工作原理工作原理如图,当ECU控制使步进电机的线圈按1-2-3-4顺序依次搭铁时,定子磁场瞬时针转动,由于与转子磁场间的相互作用,使转子随定子磁场同步转动。同理,步进电动机的线圈按相反的顺序通电时,转子则随定子磁场同步反转。定子有32个爪级,步进电动机每转一步为1/32圈,工作范围为0~125个步进级。 1.控制阀的结构与工作原理 结构如左图,ECU控制两个线圈的通电或断开,改变两个线圈产生的磁场,两线圈产生的磁场与永久磁铁形成的磁场相互作用,可改变控制阀的位置,从而调节怠速空气口的开度,以实现怠速控制。 1.控制阀的结构与工作原理 结构如图,主要由控制阀、阀杆、线圈和弹簧等组成。 工作原理:控制阀
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