民航概论第2章1民用航空器民用航辛勤空器的分类和发展1.pptVIP

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  • 2018-12-22 发布于福建
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民航概论第2章1民用航空器民用航辛勤空器的分类和发展1

第 页 第二章民用航空器 第一节 民用航空器的分类和发展 一、航空器的分类 飞行器-任何由人制造、能飞离地面、在空间飞行并由人来控制的飞行的物体称为飞行器。 航空器-在大气层中进行飞行的飞行器称为航空器。 航天器-飞到大气层之外的飞行器称为航天器。 航空器按照ICAO(国际民航组织)的分类 (1)气球 (2)飞艇 有动力装置,可以依靠自身动力飞向预定的目的,多数使用的是氦气。 1909年开辟了汉堡到柏林的航线,是世界上最早的空运旅客的航线。 (3)滑翔机 (4)风筝 (5)飞机-军用飞机 (5)飞机-军用飞机 货机 农业机 体育运动飞机 公务机 空客A380 (6)直升机 (7)旋翼机 (8)扑翼机 (8)扑翼机 二、民用飞机的分类 (1)旅客机按照航程的远近可以分为 远程客机(航程在8000公里以上) 中程客机(3000公里至8000公里) 短程客机(航程在3000公里以下) 中远程客机(航程在5000公里以上) 中短程客机(航程在5000公里以下) (2)按照发动机来分: 活塞式发动机(1958年前) 喷气式发动机(1958年后) 我国的分类方法: 干线客机(使用于国际航线和国内主要大城市之间主干航线上的客机,一般在100座以上) 支线客机(用于大城市和中小城市之间在一定区域内飞行的客机,一般在100座以下,航程在3000公里以内) 民用飞机按起降的场所分为 2.通用航空飞机

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