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高速公路对城镇空间形态及空间结构的影响研究-建筑与土木工程专业论文
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The Research lmpaction of Highway to Spatial Form and Spatial Structure of City
by
JIN Xin
B.E.(Heilon萄iang Institute of Technology)2004
A thesis submitted in partial satisfaction of the
Requirements for the degree of
Master of Engineering
Architecture and Civil Engineering
Changsha University of ScienceTechnology
Supervisor Professor Lan Wanlian
June,201 1
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}
长沙理工大学
长沙理工大学 学位论文原创性声明
本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所 取得的研究成果。除了文中特JgODi:!以标注引用的内容外,本论文不包含任 何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡 献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的 法律后果由本人承担。
作者签名:嘲k 日期:)口l/年步月r日
学位论文版权使用授权书
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本学位论文属于
1、保密口,在 年解密后适用本授权书。
2、不保密团。
(请在以上相应方框内打“√’’)
作者签名:-Jl硎『\ 日期:为t1年土月迂日
导师签名:
日期:沙f f年厂月_p
摘
摘 要
自改革开放以来,中国经济快速发展,城市化和现代化进程的驱动已经加快。 城镇空间形态和空间结构已发生重大改变。本文以改革开放城市迅速扩张为契 机,以中国中部城市为基本空间范围,研究在高速公路背景下的城市形态特征并 总结其演变规律,考察高速公路对城市空间结构的影响及其在用地布局上的延 续。希望能对“后高速公路时代”城市规划工作所面临的机遇与挑战方面作出一 些有意的探索。
首先,以南京市城市形态历史变化为例,归纳总结高速公路对城市形态动态 变化的影响。然后,通过对湖南全省各个城市的城市建设用地面积建立数学模型, 分析其形态变化及用地结构调整受高速公路影响程度,并总结高速公路作用规 律。最后,通过对研究成果总结,对“后高速公路时期”的城市建设提出发展
建议。
高速公路对一个城市以及城市所在区域的经济发展影响很大,对城镇用地变 化也有一定影响,但这种影响与其他类型公路的影响具有较大差异。主要表现为 制约力与吸引力的共同影响。只有在高速公路与城市其他公路相接的地点以及出 入口处才吸引城市用地向其方向扩展,在其他区域则引力并不大。现高速公路结 点处附近用地主要存在产业园区发展趋势、居住区郊区化趋势、购物中心和配送 中心发展趋势。
高速公路建成大大缩短了都市圈内部各市的时空距离,一方面,给市场性强、 时效性强、效益高的农业产业带来了更大的发展机遇,相应大大地改变了土地的 利用结构,造成园地、林地增加,耕地减少,农业土地利用结构得到优化。另一 方面,工业用地也大大增长。高速公路所带来的巨大交通优势和经济优势有助于 降低买卖双方的交易成本,交通优势加上市场优势将很好的转化为流通优势和经 济优势,使得沿线的商业土地面积急剧增大。
高速公路作为城市交通系统中不可分割的一部分,显著的影响着城市内部交 通的规划建设及城市用地空间结构。因此,分析高速公路背景下城镇内部空间形 态及空间结构的变化意义重大。
关键词:高速公路;空间形态;空间结构;用地布局;城市
ABSTRACTSince
ABSTRACT
Since the reform and opening un China’S rapid economic development, urbanization and modemization drive has been accelerated.City spatial form and
spatial S1般帆has undergone major changes.This rapid expansion of urban reform
and opening up the oppor
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