《昌九高速公路改扩建通远试验段A2标搅拌站高边坡防护项方案》.docVIP

昌九高速公路改扩建通远试验段A2标 搅拌站高边坡防护专项方案 编制： 审核： 批准： 中交第四公路工程局有限公司 昌九高速公路改扩建通远试验段A2标项目经理部 二Ｏ一二年 十月 24 - 目 录 第一部分 工程概述 一、概况。 二、地工程地质条件。 三、工程特点及编制依据。 第二部分 边坡防护设计及施工组织方案 一、设计依据 二、计算公式 三、施工流程 四、主要技术指标 五、施工技术要求 六、施工人员设备 七、挡土墙支护施工质量保证体系及质量控制措施 八、挡土墙支护施工过程中的应急预备方案 第三部分 施工进度计划 第四部分 安全生产保证措施 安全生产总则 二、安全生产管理目标 三、安全保证体系 四、安全保证组织机构 五、安全生产措施 第五部分 文明施工保证措施 现场文明施工措施 第六部分 环境保护管理措施 一、环境保护 二、环境卫生管理 TOC \o 1-3 \h \z \u 第一部分 工程概述 一、概况： A2标段搅拌站位于九江县岷山乡分水村，北侧临乡村道路，东侧距105国道和G70福银高速180m，南侧为取土后的高边坡。该边坡既高又陡，垮塌浮土较多，且大部分为强风化页岩、粉砂岩，有危石及极易垮塌土方。在暴雨的影响下，易形成崩塌和落石。造成边坡失稳。坡长81.8m，最大高差13m。 根据现场实际情况，本着技术可行、经济合理的原则，根据对场地周围环境和场内工程地质资料的分析研究，确定以下挡土墙支护方案。本段挡土墙共长80m，墙高4m到6m，墙身厚度由1.4m渐变到1.7m，基础高1.5m，采用C30混凝土浇筑。 二、场地工程地质条件: 1、地形地貌 该段边坡属于剥蚀丘陵地貌，相对高差较大，区内地形切割较强烈。 2、岩土构成 高边坡地质为条件单一志留系下统殿背组、清水江组并层地层，岩性软硬相间，为石英砂岩与紫红色的粉砂岩或页岩相间，形成差异风化。 3、水文地质条件 据现场了解场地内地下水埋深2-3米，主要由大气降水。 三、工程特点及编制依据： （一）、工程特点 （1）本边坡为不规则梯形，场地高差变化较大，施工难度较大。 （2）边坡处于山体汇水区，自稳能力差，属对变形较敏感的边坡。 （3）据查勘，场地内分布一定深度垮塌土石方，边坡本体物理力学性能较差，属于不良工程地质层，工程施工过程中应予以高度重视。 （4）施工期应对降水时边坡的自稳性及临时防护措施引起足够的重视。 （二）、方案编制主要依据 （1） 《搅拌站平面图》 （2） 《施工图设计》 （3） 《建筑边坡支护技术规范》 （4） 《边坡工程设计施工手册》 （5） 《边坡支挡设计施工手册》 第二部分 边坡防护施工组织方案 从地质情况可以看出，构成边坡的土多为松散土，边坡属不稳定边坡，开挖时应采取可靠的支护措施，才能确保边坡施工及搅拌站人员设备的安全，减少挖运工作量，不影响周边边坡。 根据场地周围环境资料及地质情况，并结合经济、工期等因素，采用挡土墙支护施工。 一、设计依据 （1）《建筑地基基础设计规范》(GB50007－2002) （2）《建筑边坡支护技术规程》（JGJ120—99） （3）《建筑边坡工程技术规范》(GB 50330－2002) （4）《公路工程安全施工技术规程》（JTJ 076-95） （5）《建筑基坑工程技术规范》（YB9258—97） 二、计算公式 1.主动土压力计算： 式中： -主动土压力； -主动土压力竖向分力； 式中： -墙外侧至E作用点水平距离； -墙基底至E作用点竖向距离。 2.挡土墙稳定性验算 式中： -挡土墙重力； -基础底面与土基之间的摩察系数，根据《建筑边坡工程技术规范》(GB 50330－2002)的规定采用0.5 -允许的抗滑动稳定系数；根据《建筑边坡工程技术规范》(GB 50330－2002)的要求选择1.3。 3.抗倾覆稳定性验算 墙趾总的稳定力矩与总的倾覆力矩之比称为抗倾覆稳定系数．用K0表示。 式中： -允许的抗倾覆稳定性系数；根据《建筑边坡工程技术规范》 (GB 50330－2002)的规定采用1.5； -稳定力系对墙趾的稳定力矩； -倾覆力系对墙趾的倾覆力矩； -分别为对墙趾的力臂； -墙重对墙趾的力臂。 经验算，本段挡墙设计符合要求。 三、施工流程 准备工作→测量放样→基槽开挖→基底报验→基础定位测量→基础模板支撑→浇筑混凝土基础→养护→墙身定位测量→墙身