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石渣路基首件工程施工方案 一、工程概况 我项目部地处玛多境内，路基施工总长度为60公里，起止桩号为K490+000-K550+000，设计文件中需要采用石渣冲击碾压处理方式的路段总长为5.255公里，石渣填料总量为115836m3。工程首件选择在K520+500～K520+900段，施工方法为原地面不清表，石渣填筑后利用冲击碾碾压，上层按一般路基填筑。 二、施工方案 (一)施工工艺 1、石渣路基的施工工艺流程 施工放样→自卸汽车上渣石料→挖掘机与推土机进行初步摊平→推土机平整→洒水车洒水→冲击碾压→检测验收。 2、料源选择要求 选料时要选择级配良好，级配范围变化不大的石渣，位于同一段的同一层路基采用石渣含量相近的洁净石渣进行填筑。 3、机械设备配置 结合石渣路基的施工特点及工期安排表决定配置以下机械设备；推土机两台、自卸车15辆、挖掘机2台、洒水车1台、压路机两台、冲击碾1台。 4、路基上料及整平 (1)在施工过程中，安排好石渣运输路线、专人指挥、按水平分层，先底后高，先两侧后中央填料，并用大型推土机摊平。 （2）用推土机推平，在推平过程中，人工配合装载机清除超粒径石块，再用平地机按路基的横坡和纵坡要求进行整平，个别不平处人工配合找平，个别粗粒料集中处，人工加铺细料拌合均匀。 5、整平碾压中注意事项 （1）为了提高路床表面的平整度，为路面提供一个平整、连续、均匀、高强的持力层。待铺