XX汽贸物流交易中心建设项目可行性研究报告.docVIP

PAGE PAGE 75 汽贸物流交易中心建设项目可行性研究报告  总 论 1.1 项目概要 1.1.1 项目名称 XXXXXX汽贸物流交易中心建设项目 1.1.2 项目性质 新建 1.1.3 项目建设单位概况 项目建设单位：XXXXXXXXXXX汽贸有限公司 法定代表人：侯XXXXXX 公司住址：XXXXX城关镇西二环路北段 1.1.4 项目建设地点 XXXXX城关镇XXXXX商贸产业园（西二环路北端） 1.1.5 项目建设规模及内容 XXXXXX汽贸物流交易中心建设项目，规划占地面积66800m2，新建XXXXXX物流大厦一栋，建筑面积8400 m2，门式钢结构连栋仓库2栋，总建筑面积12600 m2，车库3栋120间，建筑面积9600 m2，完成货场及路面硬化15000平方米，建设车辆维修车间及生活服务等配套设施等；购置陕汽重型卡车60辆，购置配套铲车15台、叉车10台，龙门吊1台，汽车吊5台；建设物流信息网络平台一套。 1.1.6 投资概算及资金构成 本项目估算总投资9092万元，其中建设投资8772万元，流动资金320万元。 1）项目建设投资8772万元（详见建设投资估算表），其中土建工程3075万元，机器设备及安装工程等3008万元；土地征用费2004万元，项目前期费用131.6万元，预备费用246.4万元。 本项目长期贷款5000万元，按中长期贷款基准年利率6.14%计，建设期贷款利息计307万元。 2）根据分项投资估算法，估算本项目需流动资金320万元。 1.1.7 资金筹措 项目估算总投资9092万元，其中： 项目建设投资8772万元，资金来源为：申请中长期贷款5000万元，企业自筹3772万元。 项目流动资金320万元，其中申请银行流动资金贷款240万元，企业自筹80万元。 项目总投资中，债务资金（包括固定资产投资中长期贷款和流动资金贷款）共计5240万元，占总投资的57.63%，企业自筹资金3852万元，占总投资的42.37%。 1.1.8 主要经济技术指标（见附表） 1.2 可行性报告编制依据 1、《国务院关于加快发展现代服务业的若干意见》（国发[2007]7号）； 2、XXXXX省、XXXXX市、XXXXX国民经济与社会发展“十一五”规划和XXXXX“十二五”规划建议； 3、国家关于加快物流市场和现代服务体系建设的有关政策规定； 4、物流业调整和振兴规划； 5、有关技术标准、规范及规定； 6、《建设项目经济评价方法与参数》第三版； 7、《投资项目可行性研究指南》 8、建设单位提供的有关基础资料 1.3 综合评价和论证结论 1.3.1 综合评价 伴随着国家实施新一轮“西部大开发”和“关中-天水经济区”的建设，XXXXX作为关中东部重要的物流枢纽和区域经济发展中的“桥头堡”地位进一步确立。XXXXX把商贸流通业作为县域经济发展的重点支柱产业，大力发展具有地方产业特色的现代物流业。本项目建设符合国家产业政策和当地经济社会发展规划。项目建成后，将使XXXXX成为重要的物流交易中心，对于提高XXXXX的物流仓储业水平，促进现代服务业的发展，推动县域经济又好又快发展具有十分重要的意义。 项目建设规模适中，功能完备，项目将建设与产业结构相适应，为加工业及商贸交易活动服务的物流仓储网络、电子商务平台和资金结算中心，建设先进的物流信息采集发布系统、电子统一结算方式和用户服务体系，形成现代化、高效率、人性化的流通市场，对XXXXX物流市场资源配置及产业提升将产生巨大的辐射带动作用。 1.3.2 论证结论 工程所在地点、交通、市政及配套设施完善，自然条件较好，具备发展现代物流业的基本条件。通过各项经济指标分析可知，项目内部收益率高于社会折现率，经济效益优异。项目具有良好的社会效益，可有力地促进当地经济的发展，本项目可以直接提供约120个就业岗位，并间接增加社会就业机会。项目建设从技术、经济及社会影响等方面分析，是完全可行的。 项目建成投入正常营运后，每年可实现货运物流货运交易量65万吨，年均可实现营业收入8691.1万元，营业税金及附加456.28万元，年平均利润总额2256.39万元，税后利润1692.29万元；项目投资收益率29.84%，资本金净利润率43.93%，全部投资所得税后财务净现值（ic=10%）5031.00万元，财务内部收益率20.32%，静态投资回收期（含建设期）5.05年，动态投资回收期（含建设期）5.57 年，盈亏平衡点26.58%，不确定性分析表明项目有较强的抗风险能力。 1.4 存在的问题和建议 1.4.1 存在的问题 本项目建设存在的问题有两方面，一是建设资金筹措，二是市场招商。本项目建设起点高，投资额较大，及时筹措建设资金对于项目建设及运营起着关键作用。同时，对于物流市场的商铺，