隧道不同支护结构数值模拟(一).docVIP

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  • 2018-12-18 发布于广东
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PAGE \* MERGEFORMAT133 第五章 Ⅳ级围岩隧道不同支护方式的效果分析 本章主要针对Ⅳ2级围岩两车道隧道下的不同支护方式效果进行分析,具体建立沿隧道轴向51m,隧道埋深150m,五个三维分析模型:平底隧道模型1、仰拱隧道模型2、平底隧道拱脚设条形基础模型3、平底隧道底部注浆模型4以及平底隧道拱脚加支撑横梁模型5。对这五种情况进行数值模拟计算,具体研究以下几个方面的支护效果: 1. 围岩位移场分析:主要是竖向位移; 2. 围岩应力场分析:主要是竖向应力和水平应力; 3. 围岩塑性区范围; 4. 支护结构的受力:锚杆轴力、二次衬砌的受力、梁结构受力。 6.1 竖向位移分析 6.1.1 平底隧道模型1和仰拱隧道模型2分析 隧道开挖支护过程在不同程度上不可避免地会对围岩产生不同程度的扰动和破坏,从而引起位移场的变化,因此,能够时刻了解围岩的变形情况对于保证施工安全、避免工程事故都具有重要的指导作用。数值模拟研究中常常会把围岩变形情况作为判断围岩稳定性的重要依据。本节给出围岩在不同支护措施(模型1和模型2)情况下隧道最终开挖支护完成后的目标断面横断面竖向位移云图,如图6.1所示。 a) 模型1横断面竖向位移云图 b) 模型2横断面竖向位移云图 图6.1 目标横断面竖向位移云图 由图6.1可知,不论是平底隧道还是仰拱隧道,洞室周边均表

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