[QC]超到大跨度支架法现浇连续箱梁施工质量控制.pptVIP

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  • 2018-12-21 发布于福建
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[QC]超到大跨度支架法现浇连续箱梁施工质量控制.ppt

[QC]超到大跨度支架法现浇连续箱梁施工质量控制

超大跨度支架法现浇连续箱梁 施工质量控制 XX公司XX跨海大桥项目部QC小组 1 工程概况 2 小组简介 3 选题理由 4 小组目标及可行 性论证 5 现状调查 6 要因确认 7 制定对策 8 实施对策 9 效果检查 10 总结 11 主要成果 12 巩固措施和标准化 13 体会和今后的打算 一、工程概况 XX跨海大桥位于XX海峡,是连接宁波和上海重要通道,它南接宁波慈溪北连嘉兴海盐,起讫里程为K49+000~K85+000,全长36km,桥面全宽33m,双向六车道,行车道宽为2×3×3.75m,是目前世界上最长的跨海大桥。其中K81+435~K81+815位于南引桥滩涂区和陆地区相接区段,地层为淤泥质粘土,桥墩编号为G01~G08,上部结构包括跨十塘大堤50+80+50m变高度预应力混凝土连续箱梁和4×50m联等高度预应力混凝土连续箱梁。箱梁体积较大,最大跨度达80m,最大梁高达4.8m,一次浇筑混凝土数量最多达1100m3。 本区域软土层较厚,系近期围涂而形成陆地,原为泥草滩,地面高程+2.0~+2.5.0m。涨潮时被海水淹没。表层淤泥厚1m~2m,第②层是亚砂土,饱和,厚3m~5m,第③层是灰色淤泥质亚粘土,饱和,流塑,厚约13m。 二、小组简介 QC小组名称:XX跨海大桥连续箱梁

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