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窑坪隧道施工方案
1.1 工程概况
1.1.1 概况
xxx 隧道位于 xx 市 xxx,为四车道高速公路连拱隧隧道,隧道进
口接 xxx 大桥,出口接 xxx 大桥。起讫桩号 xxx-xxx 长 111m。隧道平
面位于纵坡为 2.45%上坡,洞底设计标高位于 560~561m,隧道最大
埋深:37m。采用削竹式进口洞门、出口洞门采用端墙式。隧址所在地
区属于热带湿润季风气候,冬暖夏热,湿度大,无霜期达 11 个月。境
内四季分明,冻寒期短,且春夏之交多暴雨,7 至 9 月份有伏旱、秋旱
出现。年平均气温 15.4℃,极端最高气温 38.6℃,极端最低气温-5.8℃,
一年中最冷为 1~2 月份,最热为 7~8 月份。多年平均降雨量为
1297.5mm。其中,年最大降雨量为 1721.5mm,月最大降雨量为446.4mm.。
日取大降雨量为 306.9mm。雨季多集中在 5~8 月份,约占全年降雨量
的40%。相比而言,隧址所在的阿篷江流域属于全区暴雨较集中的地
区。平均风速为 0.9m/s,最大风速为 24.0m/s,风向为东偏北。
1.1.2 工程地质条件
1.1.2.1 植被与生态环境
隧址位于黔江河流域,属于国家水土保持的重点区域。隧址一带
植被发育,山上植被多为杂草,灌木,植被生态环境较好。
1.1.2.2 地形地貌
1
第 页
隧址山体为坪准山地貌,属于平缓褶皱构造剥蚀浅切山区,隧址
。
进洞口山坡自然坡度 45~54 ,短陡之后山坡平绘,自然坡度弯为 28。
左右,至出洞口山坡自然坡度 35.5。。
1.1.2.3 地层岩性
隧址山体地层由志留系上统罗惹坪群第二段(S21ni)组成,S21ni
岩性为粉砂质页岩,局部夹有钙质石英粉砂岩和页准泥质杰岩,呈黑
色和灰黑色,隧址山体覆盖层主要是残坡积层 (Q4di),碎石土,碎石
成份为强、弱风化页岩,成片状、碎块状,充填粘性土,主要分布在
进洞口山坡及坡脚,钻探 最大厚度为 3.1m。
1.1.2.4 地质构造
隧址地质构造上位于桑柘坪向斜之北西翼,岩层产状平缓,近水
平状,构造条件较好,属于平缓褶皱半坚硬岩石工程地质区;结构面多
见层面,偶见垂直层面的垂直节理,结构面多呈密闭合状,层间结合
良好。岩层产状:从进口到出口,由 143 度4 度,路线走向方位角 264
度,与岩层走向间最小夹角 31度。
1.1.3 水文地质条件
隧址山体 S21n1 岩层为缓倾斜页岩,山体地下水为风化带网状裂
隙水,发育在强、弱风化层内,补给来源为大气降水,洞身围岩属微
风化页岩,岩石隔水性好,结构面组数少,多密闭状,不发育裂隙水。
就是在雨季,风化带网状裂隙水也很贫乏。地下水对隧道工程影响甚
微,主要是洞口斜坡段可能受其影响产生边坡滑坍、崩塌,但规模较
小。
2
第 页
1.1.4 特殊地质和不良地质
根据钻探资料,隧道区的末见特殊地质和不良地质现象
1.1.5 工程条件评价
1.1.5.1 1 岩石的强度
隧址山体 S21ni 岩体属于半坚硬岩石工程地质岩组,S21ni 岩性
为粉砂质页岩,局部夹有钙质石英粉砂岩和页状泥质灰岩,呈黑色和
灰黑色,隧道围岩全部是 S21ni 地层。岩样单轴饱和抗压强度
Rb 22.5~31.8MPa,平均值 Rb 27MPa,属较软岩。
1.1.5.2 岩体的完整性
隧址山体岩层产状平缓,近水平状,结构面多见层面,偶见垂直
层面的垂直节理,结构面多呈密闭合状,层间结合良好,在进出口处
岩体呈层状,块石碎石结构,岩体较破碎,完整性差,往山体内部,
结构面 1~2 组,主要是层面,偶见垂直层面的节理,结构面闭合状,
少量微张,岩体完整。
1.1.5.3 隧道围岩分级
根据地表
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