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贵阳电务段高铁信号施工工艺标准
贵阳电务段高铁信号施工工艺标准
贵阳电务段 二O一五年七月
贵阳电务段
二O一五年七月
前 言
为统一贵阳电务段管内高铁信号工程施工工艺标准,本着施工改造为维修服务的观点,施工改造后的设备能达到“易维护、少维护、免维护”的施工理念,形成以下施工工艺协议,请现场各车间及施工单位严格按要求执行。
本标准的编制依据是《高速铁路信号工程施工技术规程》、《高速铁路信号工程质量验收标准》、《关于发布高速铁路设计规范等14项铁路建设工程标准局部修订条文的通知》(铁建设【2012】29号)、《关于发布高速铁路信号工程施工技术指南等2项建设标准局部修订的通知》(铁总建设[2013]96号)、《铁路技术管理规程(高铁部分)》(2014)、《成都铁路局信号工程施工工艺标准》(成铁电【2013】199号,成铁电【2015】53号)。
在编制过程中,吸收了贵广铁路,沪昆客专贵州东段的施工验收经验,结合高铁客运专线铁路信号工程的实际特点,编制了本标准。
贵阳电务段高铁信号工程施工工艺标准
V1.0版
PAGE 75
1 总 则
1.0.1 为统一我段高铁信号工程施工工艺,加强施工技术管理和过程控制,保证工程质量,制订本标准。
1.0.2 本标准适用于贵阳电务段高铁信号工程施工。
1.0.3 本标准编制依据
1 铁路总公司《高速铁路信号工程施工技术规程》Q/CR9607-2015
2 铁道部《高速铁路信号工程质量验收标准》(TB10756-2010)
3 铁道部《关于发布高速铁路设计规范等14项铁路建设工程标准局部修订条文的通知》(铁建设【2012】29号)
4 中国铁路总公司《关于发布高速铁路信号工程施工技术指南等2项建设标准局部修订的通知》(铁总建设[2013]96号)
5《铁路技术管理规程(高铁部分)》(2014)
6《成都铁路局信号工程施工工艺标准》(成铁电【2013】199号,成铁电【2015】53号)
1.0.4 信号工程轨旁设备的安装位置不得侵入铁路建筑限界
1.0.5 所有安装支架均采用热镀锌金属材料,安装螺丝须双螺帽(外部为防松螺母)固定良好,露出螺母外的螺扣不应少于5mm
1.0.6 信号机、轨旁盒、XB箱、HF盒盘根需用氯丁胶粘牢。盒箱采用SMC复合材料箱盒,箱盒盖与箱体连接固定螺栓孔处易进水,在安装前用玻璃胶对螺栓孔进行防水封堵(XB、HF)
1.0.7 室内外所有螺丝电气端子均要求加不锈钢
1.0.8
2 电缆工程
2.1 一般规定
2.1.1 信号电缆敷设前应进行单盘测试,接续前、后应进行电气测试,室内外设备连接前应进行全程测试,并应做好测试记录。
2.1.2场间联系光缆及室外电子单元(LEU)
2.2 电缆单盘检测
2.
1 开盘检验电缆端面,确定A、B端。
2 对号检查所有芯线有无断线、混线等障碍;
2.2.2 电缆单盘测试完成后应对测试后
2.2.3
1 接续位置不宜选择在与河流、公路等过渡位置上。
2 300m以下电缆不得接续。
2.3 电缆敷设
2.3.1
1 敷设电缆时应避免电缆外皮破损,以免钢带接地。
2 信号电缆与通信电缆同槽敷设时,信号电缆应敷设在靠线路一侧。
3 电缆敷设前,应再次确认电缆端别,电缆按A、B端相接进行敷设。(所有A端朝贵阳方向)
4 敷设前应清除沟、槽内杂物。
5 槽内同时敷设多条线缆时应互不交叉。
6 电缆敷设时,不得出现背扣、急弯现象。
7 防护管使用高强度硅芯管。
8 槽道内电缆敷设完毕后,应采用砂袋对电缆进行防护,防止光电缆损伤,并及时将槽道盖板封盖。
9 在手孔、人井内的电缆与电力电缆应物理隔离(建议砌砖隔离)。
2.3.
1 综合护套信号电缆弯曲半径不得小于电缆外径的15倍。
2 内屏蔽数字电缆弯曲半径不得小于电缆外径的20倍。
3 应答器数据传输电缆弯曲半径不得小于电缆外径的20倍。
4 应答器尾缆弯曲半径不得小于电缆外径的10倍。
2.3.3 室外电缆余留量应符合下列要求:
1 室外电缆自然弯曲,余量适当。
2 桥隧两端及线路两侧的手孔、人井处不留余留量,自然弯曲。
3 轨道电路用数字电缆和应答器电缆严禁盘成闭合圈。
2.3.4 电缆与室内、外设备未连接前,应对其线间绝缘、芯线对地绝缘、其中两芯间的直流阻值等进行全程测试,并填写测试记录(增加全程测试表),其测试结果不应小于20M??km。当测试结果不符合要求时,应分段检查并处理。
2.3.5 电缆敷设完毕立即对
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