基于objectarx的公路隧道参数化设计研究-桥梁与隧道工程专业论文.docxVIP

西南交通大学硕士研究生学位论文 西南交通大学硕士研究生学位论文 第1页 摘要 近年来，我国隧道CAD技术在短时间内取得了可喜的成绩，劳动生产率 有了较大程度的提高，但和国外同行业及国内外其他行业相比，还存在着一 定的差距，包括：①参数化技术应用程度不够深入，标准的参数化绘图模块 库还没有完全建立起来；②软件的适用范围较窄，许多新型结构物的参数化 设计还没有实现；③系统的集成程度不高，并没有真正把各个软件的功能和 信息集成起来，实现各系统之间经济有效的集成，因此各软件之间的重复输 人数据及冗余数据还很多：④目前的隧道工程CAD软件大多没有结构分析功 能，以及不提供有限元等复杂的数值分析功能，这使得出图和结构分析不能在 统一的环境下完成，而在实际设计中，这是一个能有效提高设计效率的环节； ⑤采用的开发语言级别较低，对程序的管理和升级较为麻烦。由于以上诸多 不足，使得目前我国隧道CAD软件越来越不能满足日益增长的设计量。 针对我国隧道Q蛐技术存在的不足，本文旨在探讨和研究如何在 AutoCAD平台上利用ObjectARX工具开发隧道参数化设计系统。内容包括用 户界面的制定、对AutoCAD图形数据库的访问和修改、在AutoCAD中创建图 形实体等关键问题，这些问题将在本文中逐一介绍。同时，以公路隧道设计 为背景，开发了如下模块： ①参数化绘图模块；②公路隧道围岩分级模块；③公路隧道衬砌