【交通行业】高速公路隧道监控系统解决方案V1.0.pdfVIP

高速公路 隧道监控系统 解决方案 海康威视 2014 [ 一场让我们痛心的隧道事故 ] 2014年3月1日14时50分左右，晋济高 速公路山西晋城段岩后隧道发生一起特别 重大道路交通危险化学品燃爆事故。一辆 装载甲醇重型半挂车，与同样运输甲醇的 重型半挂车在岩后隧道内追尾相撞 ，前车 甲醇泄漏起火燃烧，隧道内的另外两辆危 险化学品运输车和多辆煤炭运输车被引燃 引爆 ，造成31人死亡、9人失踪、12人受 伤 [ 补充描述 ] 补充一： “3月1日午后的晋济高速，阳光直射。一如往常，上 百辆各样载重货车鱼贯停靠在泽州收费站北侧路西的超限 运输检测站外，长龙一度延伸至约10公里外的岩后隧道 北口附近 （隧道拥堵）。” 补充二： “本来是从入口起火，烧到出口大体需要8分钟。如果 在这8分钟内报警，且每个司乘人员弃车逃命，大部分都 可以跑出来。但没有及时报警，也没有采取应急措施 ，结 果致使31人遇难，9人失踪。”国家安监总局新闻发言人 黄毅说，这起事故最终被认定是一起重大责任事故。 [ 事故关键字 ] [ 几点思考 ] 隧道拥堵为什么还有车辆持续进入？ 关键字之： [隧道拥堵时有重大安全隐患] ，如果拥 堵后，能够及时知晓，并禁止车辆进入 隧道 ，事故是否就可以避免，或者损失 降低？ [ 几点思考 ] 如果没有两车追尾，本次事故就不会 关键字之： 发生。 追尾，直接原因是车辆来不及制动， 什么情况下来不及制动，是否车速偏快？ 为了降低此类现象，是否可以采取一些 措施？ [ 几点思考 ] 危险品运输车辆，一直是道路交通中 的重点管理对象之一，无论是从文字法 关键字之： 规里，还是在实际的管理行为中，危险 品车辆都是区别于普通车辆的。究其原 因，[危险品车辆给道路交通带来的安全 隐患较大，需要特殊管理。] 那么，在 隧道这种本身也是特殊管理的路段，是