深圳航空航天产业发展规划2013－2020年-中国太空网.PDF

深圳市航空航天产业发展规划 （2013 －2020 年） 航空航天产业是国家综合国力的集中体现和重要标志，已列为国家战略性新 兴产业和优先发展的高技术产业，具有技术水平高、资本密集、产品附加值高、 产业辐射带动能力强等鲜明特点，是未来国民经济的主导产业之一。当前我国航 空航天产业发展已经进入快车道，蕴含巨大的发展空间。 把握趋势，抢抓机遇，适时启动航空航天产业培育和发展计划，是深圳服务 国家发展战略、抢占未来经济科技制高点的重要使命，是创造“深圳质量”、加 快建设国家创新型城市和现代化国际化先进城市、提升全国经济中心城市作用的 重要路径，是增强创新驱动发展新动力、构建现代产业新体系、打造全球竞争新 优势的战略行动。 为更好地谋划深圳航空航天产业跨越发展，结合深圳实际，编制本规划。 一、发展基础与面临形势 （一）发展基础 深圳是我国改革开放的窗口和前沿阵地，经过30 多年的高速发展，自主创 新能力显著跃升， “高、新、软、优”的现代产业体系初步构建，电子信息产业 优势明显，战略性新兴产业与现代服务业成为经济发展的双引擎。深圳在没有国 家航空航天重大项目和资源布局的情况下，依托市场机制、人才集聚、自主创新、 产业配套和毗邻港澳等优势，已在一些重要领域取得领先地位，航空航天产业发 展取得初步成效，也为新一轮跨越式发展奠定了良好的基础。初步统计，2012 年我市航空航天产业规模约为430 亿元。 1．航空产业独具特色 研发制造具备发展潜力。在航空产业领域已初步形成覆盖适航取证研发，及 航空电子元器件、机载模组、无人机、机场地面设施制造等领域的产业链。细分 领域拥有一批具有较强竞争力、较高市场占有率的企业。在航空电子领域，中航 实业、振华富、国微电子、深南电路、中航比特、南航电子、多尼卡等企业技术 领先。在无人机领域，大疆创新、中航华东光电、一电科技等具备研发设计总装 集成能力，在飞控、航拍领域居国内前列。在机场地面设施领域，中集天达登机 819 桥生产能力居世界首位。中兴、华为等深圳领军电子信息企业正在积极布局地空 通信、航空数据和航空互联网技术设备等领域。 运营保障能力国内领先。深圳初步形成了国内领先的通用航空运营及飞行保 障体系。建成宝安国际机场、南头直升机场，及飞行服务站、维修站等一批地面 运营保障基础设施。率先开展了海上石油作业、警务航空、应急救援、通勤飞行 （直升机城际/ 同城飞行）等通用航空业务。建立了我国最早的警务航空队，是 我国最早开展通勤飞行的地区之一，涌现出中信海直、金鹿、亚联、东海、金石、 亚太等一批优质通用航空运营企业。直升机海上石油作业规模全国第一，公务航 空运营规模华南地区第一。 临空服务产业快速发展。深圳在航空物流、航空维修、飞机租赁、航油航材 供应、通航培训等领域产业化发展迅猛。在航空物流领域，深圳居全国前列，顺 丰快递是我国航空货运规模最大的民营速递公司，联合包裹快递公司（UPS ）将 亚太转运中心设在深圳。在航空维修领域，汉莎技术具备空客A320 、A321 等各 等级飞机的维修能力，中信海直具有国内唯一授权的欧直系列直升机维修保障能 力。在飞机租赁信托、航空金融投资等衍生市场，国银金融租赁、中航国际控股、 亚飞太平洋等企业快速发展。 2 ．航天产业初具雏形 深圳已发展成为微小卫星、卫星导航基础构件及终端设备等研发制造的重要 基地。在微小卫星研发设计制造及卫星系统应用等领域，取得了较大突破。东方 红海特已具备国内领先的微小卫星设计、测试、总装、运营能力。在卫星导航应 用领域，拥有研发设计、生产制造、系统集成和运营服务的完整产业链，民用车 载卫星导航仪占据国内40% 以上的市场。在卫星导航应用终端研制领域，涌现了 航盛电子、赛格导航、中兴通讯、先进院等代表性企业和研究机构。 此外，在新材料和精密制造等基础前沿领域，深圳也具备一定的领先优势， 光启研究院的超材料技术在新型航材、新一代机载和星载天线等领域有巨大应用 潜力。圆梦研究院的高端装备、极限工具、复合3D 打印等精密制造技术及装备， 可突破发动机叶片、机匣等核心部件的加工技术瓶颈。深圳还在航空体育方面有 较成熟的产业链和较好的群众基础。 （二）面临形势 820 1．世界航空航天产业