基于obd-ⅱ的远程车载诊断及定位技术研究-集成电路工程专业论文.docxVIP

万方数据 Dissertation Submitted to Hangzhou Dianzi University for the Degree of Master The design of the remote on-board diagnosis system based on OBD-Ⅱ Candidate: Cheng XiangZhao Supervisor: Feng Tao Associate Professor Mar，2016  杭州电子科技大学 学位论文原创性声明和使用授权说明 原创性声明 本人郑重声明： 所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研 究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不含任何其他个人 或集体已经发表或撰写过的作品或成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集 体，均已在文中以明确方式标明。 申请学位论文与资料若有不实之处，本人承担一切相关责任。 论文作者签名： 日期： 年 月 日 学位论文使用授权说明 本人完全了解杭州电子科技大学关于保留和使用学位论文的规定，即：研 究生在校攻读学位期间论文工作的知识产权单位属杭州电子科技大学。本人保证 毕业离校后，发表论文或使用论文工作成果时署名单位仍然为杭州电子科技大 学。学校有权保留送交论文的复印件，允许查阅和借阅论文；学校可以公布论文 的全部或部分内容，可以允许采用影印、缩印或其它复制手段保存论文。（保密 论文在解密后遵守此规定） 论文作者签名： 日期： 年 月 日 指导教师签名： 日期： 年 月 日 杭州电子科技大学硕士学位论文 摘 要 在目前，国家环境保护部门正积极的提高机动车辆尾气排放的标准，并制定 了新的汽、柴油车的国五标准，从而限制机动车尾气超标排放。并计划从 2016 年开始在京津冀、珠三角和长三角等区域内的重点城市实施最新的国五标准[1]。 其中国家已经明确指出并规定有几类车型必须装配最新的第二代车载诊断 (OBD-II)系统。当汽车发生故障致使尾气排放超标时，汽车能自动点亮故障灯[2]。 但由于缺少有效的监管力度和自觉性，并没有切实有效的方法来使超标的汽车不 再上路，同时，由于机动车驾驶人员往往不知道自己驾驶的机动车哪里出现问题， 从而导致污染的持续产生。 鉴于以上出现的问题，本篇论文提出了一种基于 OBD-II 的远程车载诊断技 术的研究和设计，通过在汽车的 OBD-II 诊断接口安装远程车载故障诊断设备， 并通过蓝牙和基于移动基站的 GSM 的模块，可以近程的把车辆运行诊断信息发 送到安卓手机显示，并远程地把故障代码和汽车位置数据在远程服务器上处理显 示，以便用户可以及时了解自己车子的运转状况及所处位置。同时也可以给模拟 的辅助车辆管理部门发送消息，从而限制或禁止故障车辆上路，减少对环境造成 污染。 设计系统包括有车载故障检测的终端硬件电路设计和软件协议代码解析，并 且包含有近程安卓上位机 APP 显示和远程服务器诊断数据接收并处理。服务器通 过自己建立的数据库来存储汽车的诊断数据以供用户实时调看。这套设计系统解 决了故障代码以及位置数据的远程传输、近程安卓 APP 诊断信息显示、故障车辆 尾气排放问题的诊断信息读取、远程服务器地理位置显示和基本数据的维护等问 题。 关键词：OBD-II，远程诊断，安卓 APP，J1939 协议解析 I  ABSTRACT At present, in order to limit the value of motor vehicle exhaust , the MEPC is active in improving the standard of motor vehicle exhaust and setting new standard of China 5 about gasoline and diesel. The latest China 5 standard will be implemented in 2016 in Beijing, Tianjin, the Pearl River Delta and Yangtze River Delta and other key cities [1]. The state has made it clear that several specific types of models have to be fitted with the latest second generation vehicle diagnostic (OBD-II) system. When the vehicle is broke down and lead to excessive exhaust emissions, the car