刘俊峰-课程设计.docx

船舶设计原理课程设计 姓 名：刘俊峰 班 级：运船1102 学 号：201171039 指导老师：林焰 时 间：2014年12月14日 PAGE \* MERGEFORMAT12 1确定设计船主要尺度 TOC \o 1-3 \u  按照设计要求选取变化量，列入表1。 表1：设计船主要尺度 母型船设计船变化率垂线间长LPP/m27.5027.500型宽B/m5.2005.20设计吃水d/m1.3501.350中横剖面系数Cm0.7530.7530棱形系数Cp0.5980.5685%浮心纵向坐标Xb/m-0.5761-0.54735%排水量/t89.685.125% 2母型船横剖面面积曲线（SAC） 由邦戎曲线读出母型船设计吃水（1.35米）处的各站面积值，如表2。 表2：母型船设计水线处各站横剖面积 站号00.511.5234面积A/m20.03340.34530.61521.02851.56832.37542.588256788.599.5102.64282.41511.84451.14220.8140.48240.20030 3母型船SAC无因次化 将母型船各站面积除以最大横剖面面积Ai0Am0，并将各站距船中的距离除以二分之一水线间长li1/2Lpp，得到如表3所示无因次结果： 表3：母型船SAC无因次化结果 li1/2Lpp-1-0.9-0.8-0.7-0.6-0.4-0.2Ai0Am00.01260.13070.23280.38920.59340.89880.979300.20.40.60.70.80.911.00000.91380.69790.43220.30800.18250.07580.0000 绘制母型船SAC曲线，如图1： 4用“Lackenby”法绘制设计船SAC 规定0-5站为后体，5-10站为前体。 由母型船的无因次化SAC在CAD中做面域可查得表4，其中下标f表示前体，a表示后体。 表4：母型船无因次化前后体棱形系数及浮心纵向坐标 Cpf0Cpa0Xbf0Xba00.54720.6480.3272-0.3537 将母型船横剖面面积曲线改造为设计船横剖面面积曲线 按经验公式估算设计船前、后体棱形系数Cpf和Cpa： Cpf=Cp+1.4+CpLCBLpp=0.5289 Cpa=Cp-(1.4+CLCBLpp=0.6073 故前、后体棱形系数变化量: dCpf=Cpf-Cpf0 =-0.0183 dCpa=Cpa-Cpa0 =-0.0407 求辅助站位置 按照“Lackenby”法，有 dxfi=(1-xi)xidCpf/Cpf/(1-2Xbf) dxai=(1-xi)xidCaf/Caf/(1-2Xba) 得到各辅助站距离x如表5： 表5：各辅助站距离 站号00.511.5234x-1-0.9-0.8-0.7-0.6-0.4-0.2x-1.0000-0.8794-0.7633-0.6519-0.5450-0.3450-0.163356788.599.51000.20.40.60.70.80.910.00000.18400.37600.57600.67900.78400.89101.0000 以新得到的x’为横坐标，纵坐标保持不变，可得到设计船的横剖面面积曲线SAC无因次化，如图2： 校核设计船横剖面面积曲线的Cp和Xb 在CAD作图，创建面域，查询得到面积及质心横坐标。 二者与实际的误差分别为0.14%与21.1%。浮心纵向坐标实际值与设定值相差在很大，需要用迁移法修正，满足要求。  = 4 \* GB3 ④用迁移法进行浮心纵向坐标的调整 横坐标/Lwl-0.5000 -0.4397 -0.3817 -0.3259 -0.2725 -0.1725 -0.0817 Ai/Am0.0126 0.1307 0.2328 0.3892 0.5934 0.8988 0.9793 横坐标移动值0.0001 0.0015 0.0027 0.0045 0.0069 0.0104 0.0114 Ai对应横坐标-0.5001 -0.4412 -0.3844 -0.330