施工进度计划病及保障措施.doc

一、施工总进度计划及保证措施 1.1 工程的计划开工、竣工日期 根据招标文件要求，本工程的施工工期为：总工期548日历天（2001年4月1日开工，2002年9月30日竣工）。根据我公司的施工能力情况，我们承诺总工期为508日历天，即于2001年4月1日开工，2002年8月21日竣工，比招标工期提前40天。 1.3 保证施工工期的措施 1．本公司中标后，立即组织项目部和施工队伍进场，根据甲方开工日期的要求，采取边组织落实施工、边搭设临时设施的措施，确保在得到开工令后立即开工。 2．依据设计施工图，及时编制施工组织设计（或方案），编报材料、施工机械进场计划。 3．劳动力和机械设备均衡配备，特殊路段及施工节点处应采取必要措施，包括增加施工力量和机械设备，以保证工期。 4．在同一施工作业面有几项工序施工时，应按施工顺序紧凑安排。 5．安排施工进度计划留有余地，以免遇到气候及其他因素影响施工时，便于调整计划。在安排上比甲方要求的工期提前40天，但需掌握各工程项目的施工节点，宜早不宜迟，以便工程能连续均衡地施工，并符合整个工期工程的总体施工计划。 根据工程现状情况和施工计划安排，在本工程开工之时抓起，在总工期不推迟的前提下，全面计划，统筹兼顾，精心组织，积极协调，合理调配施工力量和机械设备，见缝插针地安排好各项具体的施工任务，确保优质、安全、文明，按时完成本工程。 6．根据现场实际条件和自然气候的优、劣情况，科学、合理的安排施工工序和调配、安排好施工机械、劳动人员。 7．加强与设计单位、甲方、监理公司的技术协调，指导工程科学、有序的按施工方案要求进行施工。 8．提前安排外购、外加工构件、配件、模具的加工生产和进场计划的安排。 9．通过QC小组的研讨，选用科学、先进的科学技术，指导工程施工的全过程。    二、工程质量标准及奖罚标准 本公司确保本工程优良，确保市级市政金奖。如达不到优良，愿以合同总价的2%进行罚款。  三、主要技术方案和施工方法 3.1 工程概况和工程特点 3.1.1 工程概况 卢浦大桥引桥工程是正在建设中的卢浦大桥的配套工程，是市南北高架道路的延伸，是上海市城市快速干道网络的基本骨架之一，是加强浦东与浦西交通联系，连接城市放射性道路的快速干道。 本次工程北起浦西南北高架路南端，南接外环线浦东段，全长7.8KM（包括主桥），根据规划路网的性质和使用的功能，建设标准为 。 卢浦大桥引桥工程6标起始桩号为K3＋774.2～K5＋300，全长1525.8m。本标段主要工程内容包括桥梁、道路和排水管。 其中川杨河桥为19跨简支梁桥，主桥部分为4跨30mT梁，其余为20～22m先张法预应力空心板梁，全桥长444.6m。L＝30m梁采用后张法预应力砼T梁，梁高1.6m，在现场预制。 1．桥梁部分 川杨河桥桩号K4＋342.5～K4＋787.1，全长444.6m。分东西两幅，跨径组合，由北向南为：22×4＋20（异形孔）＋22m（斜交）＋30×4（斜交）＋21×2（斜交）＋22.6（斜交）＋22（斜交）＋20（异形孔）＋22×4。主要结构：基础主要采用450×450钢筋砼方桩，桩长29～35m。东侧0＃～4＃为Ф800钻孔灌注桩，桩长41～45m；30mT梁跨基础为Ф600PHC管桩，桩长38～42。承台立柱为钢筋砼结构。盖梁采用十字形，除东侧1＃～4＃为预应力砼结构，其余均为钢筋砼盖梁。桥梁上部结构30m跨为后张法预应力钢筋砼T梁，其余为先张法预应力砼空心板梁。桥面设砼铺装及沥青砼面层，两幅桥在中央分隔带侧设钢筋砼防撞墙。 杨思港桥跨径组合为13×3＝39m，桥宽46m，桥梁与设计道路中心线斜交50°。桥梁基础为Ф800钻孔灌注桩，桩长34m～40m，采用钢筋砼盖梁，上部结构采用13m先张法预应力空心板梁，梁高0.82m，桥梁在中央分隔带处设防撞墙，外侧为防护栏杆。 2．排水管部分 排水管管径为Ф600～Ф1350，总长1400m，最大埋深大约5～5.5m。本工程为污水管道，应每节做磅水试验。 3．道路部分 道路主要结构： 机动车道：3cm细粒式沥青砼 6cm粗粒式沥青砼 6cm沥青碎石 45cm粉煤灰三渣 15cm砾石砂 非机动车道：3cm细粒式沥青砼 6cm粗粒式沥青砼 25cm粉煤灰三渣 15cm砾石砂 （1）道路里程桩号K3＋774～K3＋900处为主引桥接坡段，红线宽度52m，其中K3＋774～K3＋843处填土两侧设挡土墙。道路横断面由东向西分布为3.0（人行）＋3.5（非机）＋0.5（机