原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
基于有限元的柴油机微粒过滤器声学特性分析 537
基于有限元的柴油机微粒过滤器声学特性分析
冯黎明 高文志
(天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室，天津，300072)．
摘要：本文采用Sysnoise软件对简化的微粒过滤器模型进行了热态下的三雏数值模拟计
算，得到了微粒过滤器各部分传递矩阵。利用传递矩阵法计算了微粒过滤器热态下的插入损
失。在半消声实验室中搭建了发动机试验台架，测试了发动机标定点下微粒过滤器的插入损
失。测试结果与计算结果对比分析验证了声学模型的正确性，从而为微粒过滤器的热态声学
特性提供了一种新的方法。
关键词：柴油机微粒过滤器；传递矩阵；插入损失
three-dimensionalacousticalmodelof
Abstract：Byusingsysnoisesoftware，asimplified
in matrix
diesel simulated conditionandthetransfer ofDPFis
filter(DPF)is
particulate operating
thetransfermatrix insertionlossin conditionCallbecalcu-
found．Byusing method，the operating
allhalfanechoic the test—bedis insertionlossofDPFis
lated．In laboratoryengine established，the
measuredinthe condition．Thebetween and results
operating comparisonexperimentalcalculating
of acousticalmodal．
demonstratesthecorrectnessthe
Particulate Loss
KeyWords：DieselFilter；TransferMatrix；Insertion
1 引言
近年来对车用柴油机微粒排放的限制越来越严格，为了满足越来越严格的柴油机微粒排
放法规，除了采用现代设计技术和电控等手段优化柴油机本身外，还要使用柴油机废气后处
Particulate
理装置——微粒过滤器(Diesel Filters，DPF)…。
柴油机微粒过滤器是一种由带有许多蜂窝孔的陶瓷堇青石或碳化硅构成的蜂窝结构，过
滤体内所有流道的进出口被交替封闭，排气从开口单元管的一端进入过滤器后，被迫通过过
滤壁再从过滤器的后端排出，如图1所示。
口
图1 微粒过滤器孔道结构
多袋式过滤器
一 滤芯消毒方法
1 消毒柜内消毒 ,把滤芯从塑料袋中取出 ,置于消毒柜内在
121ordm;C下消毒30分钟 .
2 在线消毒请 ,滤芯按正确的方法安装在滤器内(固定板与滤
芯间隔0.5mm).通蒸汽30分钟
二 进出流向识别
滤芯外面进中间出 , 正反冲可按不同方向进行.
三 孔径识别 多袋式过滤器/
滤芯壳体有热熔字体 , 标明滤芯材质及孔径。
四 滤芯安装方法
1 将O型圈湿润，慢慢将滤芯垂直插入，必须全部插到不锈钢
第圆槽内。
2
文档评论（0）